Aleja Korfantego zostanie przedłużona. Zabrze realizuje kolejną inwestycję drogową

Inwestycja zakłada wybudowanie ponad kilometrowego odcinka drogi, która będzie połączeniem pomiędzy istniejącą Aleją Korfantego oraz ulicami Tarnopolską i Brygadzistów. Oprócz drogi, która znacznie odciąży ruch w śródmieściu oraz usprawni komunikację ze specjalną strefą ekonomiczną, mieszkańcy będą mogli korzystać także z nowych chodników czy ścieżek rowerowych.

– Przedłużenie Alei Korfantego to inwestycja strategiczna, która usprawni komunikację pomiędzy północną i południową częścią Zabrza oraz ułatwi dojazd do specjalnej strefy ekonomicznej. To kolejne zadanie w ramach konsekwentnie prowadzonej rozbudowy i modernizacji infrastruktury drogowej oraz tramwajowej w naszym mieście – stwierdziła podczas dzisiejszej uroczystości Małgorzata Mańka-Szulik, prezydent Zabrza.

Nie zabraknie także obniżających poziom hałasu ekranów akustycznych oraz nowoczesnego i energooszczędnego oświetlenia LED.
Nowo powstający odcinek będzie wymagać przebudowy skrzyżowania Al. Korfantego z ulicą Heweliusza w formie ronda turbinowego. W ramach zadania powstaną także dwa obiekty mostowe: nad jarem po kolei piaskowej oraz nad ciekiem wodnym. Wybudowane zostaną również skrzyżowania z ul. 11 Listopada oraz z ulicą Mickiewicza. Rozbudowane zostanie także skrzyżowanie przedłużenia Al. Korfantego z ulicami Tarnopolską oraz Brygadzistów.

- Obawiamy się niezidentyfikowanych sieci podziemnych. To może być spory problem, nie tyle techniczny, co czasowy, ponieważ, trafiając na tę sieć, musimy zidentyfikować właściciela i znaleźć rozwiązanie projektowe. To jest czasochłonne - mówi nam Krzysztof Szczepanik, dyrektor śląskiego oddziału Eurovia Polska SA.

W pierwszej kolejności wykonawca rozpocznie przebudowę sieci.

- To będzie najtrudniejszy etap, z uwagi na możliwość wystąpienia kolizji istniejących sieci, co często zdarza się w tak zurbanizowanym terenie – mówił Ireneusz Janik z Eurovia. – Mam jednak nadzieję, że sprawnie przejdziemy ten etap prac i będziemy mogli przystąpić do robót w zakresie drogowym, budowy ronda i obiektów mostowych – dodaje.

Całkowita wartość zadania to 42 mln zł. Na ten cel Zabrze pozyskało aż 30 mln zł w ramach Programu Inwestycji Strategicznych Nowego Ładu.

– Realizacja inwestycji nie byłaby możliwa, gdyby miasto nie zawarło w 2017 roku umowy z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym. Linia kredytowa EBI pozwala na finansowanie udziału własnego na realizację tej inwestycji, który jest niemały i wynosi 13 mln zł – dodała Danuta Bochyńska-Podloch, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Zabrzu.

W tym roku Zabrze planuje wybudowanie ronda przy ul. Tarnopolskiej. Prace są związane z realizowaną równolegle inwestycją w zakresie sieci tramwajowej. Roboty bitumiczne planowane są na przyszły rok, po zakończeniu budowy obiektów inżynieryjnych.