Coś drgnęło w przebudowie starego dworca w Katowicach

Marek Koźmiński, prezes polsko-włoskiej spółki Eurostar Real Estate, która ma większą część gmachu starego dworca, chwali się, że firma ma już prawie gotową koncepcję jego przebudowy.

Remont dworca i ulicy? Tak, gdy znajdzie się inwestor na parking

O tym, że ul. Dworcowa zamieni się w deptak, prezydent Katowic Piotr Uszok opowiadał już w 2005 r. O gruntownej modernizacji popadającego w ruinę zabytkowego dworca Marek Koźmiński mówił z kolei trzy lata temu, po tym, jak spółka kupiła go za 45 mln zł od PKP. Deklarował, że dworzec odrestauruje, a wewnątrz będą eleganckie restauracje i butiki. Na początek otwarto tu... targowisko, potem giełdę komputerową. I tak na zapowiedziach się skończyło, a jeden z najładniejszych budynków w Katowicach i niegdyś jedna z bardziej reprezentatywnych ulic w mieście niszczeją.

Coś jednak w sprawie Dworcowej drgnęło. Przedstawiciele Eurostaru odwiedzili w ubiegłym tygodniu katowicki magistrat i pokazali koncepcję modernizacji dworca.
- Nic rewolucyjnego, ale już to, że takie spotkanie w ogóle się odbyło, znaczy, że firma ma chyba najemcę na obiekt i bierze się do roboty - dowiedzieliśmy się od urzędników.

- To będzie gruntowna przebudowa - obiecuje Koźmiński. - Projekt jest już prawie gotowy, trafi do konserwatora zabytków. Wystąpimy też o wydanie warunków zabudowy, prace blokuje na razie układ komunikacyjny - dodaje.

Budynek starego dworca z zewnątrz nie zmieni się prawie wcale. Przebudowana zostanie tylko część środkowa - biurowa.
- W naszej opinii najmniej ciekawa - ocenia Koźmiński. Po modernizacji, która jednak nie wiadomo kiedy ruszy, w gmachu mają się mieścić butiki i restauracje. - W połowie przyszłego roku jesteśmy w stanie uzyskać pozwolenie na budowę - dodaje prezes.
Znacznie wcześniej, bo w drugiej połowie marca, przedstawiciele Eurostaru znów przyjadą do Katowic. W magistracie odbędzie się spotkanie z właścicielami obiektów wzdłuż Dworcowej w sprawie organizacji komunikacji na przebudowanej ulicy. Dworcowa ma być reprezentatywnym deptakiem z zielenią, kafejkami i ławeczkami, wyłącznie dla pieszych. Rozmowy w urzędzie mają dotyczyć m.in. kwestii dostaw towaru.

- Poinformujemy właścicieli o możliwych rozwiązaniach. Pomysł jest taki, aby dostawy odbywały się z poziomu minus 1 - mówi Adam Śledziak, kierownik Projektu Przebudowy Strefy Dworcowa-Mariacka, Nowy Dworzec PKP-Plac Szewczyka.

Inwestycje na ul. Dworcowej są ze sobą powiązane. Harmonogram przebudowy gmachu starego dworca i ulicy jest uzależniony od znalezienia przez miasto chętnego na budowę parkingu. Inwestor będzie musiał wyłożyć kasę na budowę i liczyć na to, że inwestycja mu się zwróci. W sumie wstępne założenia są takie, że parking ma być dwupoziomowy i pomieścić ok. 350 aut.