Dziennik Zachodni » Wiadomości » Trasa na lotnisko w Pyrzowicach to żart. Będzie na prima...

Trasa na lotnisko w Pyrzowicach to żart. Będzie na prima aprilis

Data dodania: 2010-03-06 10:00:13 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2010-03-06 10:00:13

Dziennik Zachodni

Krzysztof Szendzielorz

8Komentarzy ▪ Prześlij ▪ Drukuj
Dodaj:
Mniejsza czcionka Większa czcionka
Trasa na lotnisko w Pyrzowicach to żart. Będzie na prima aprilis

Na razie na lotnisko dojedziemy albo własnym autem, albo autobusem (© lucyna nenow)

Plan jest niczym. Planowanie jest wszystkim - tę złotą myśl prezydenta USA Dwighta Eisenhowera najwyraźniej wzięli sobie do serca pracownicy PKP Polskich Linii Kolejowych przy sporządzaniu projektu połączenia kolejowego z Katowic na lotnisko w Pyrzowicach.

Kolejny raz przesunęli termin ogłoszenia wariantu trasy tej linii o miesiąc. Na początku marca mieliśmy dowiedzieć się, którędy będą przebiegały tory na terenie gmin Ożarowice i Bobrowniki. Ale zarząd kolei nadal nic nie zdecydował.

- Obecnie prowadzone są prace studialne, mające na celu zarekomendowanie optymalnej opcji budowy tej linii - informuje zawile Jacek Karniewski, rzecznik katowickiego PKP PLK.
∨ Czytaj dalej
Wariant zostanie wybrany być może 1 kwietnia.

Możemy w to jedynie wierzyć, bo primaaprilisowe żarty PKP PLK robi nam już co najmniej od końca zeszłego roku. Wtedy pierwszy raz mieliśmy poznać wariant trasy. Ale już na spotkaniu z mieszkańcami w Tąpkowicach w połowie grudnia Zbigniew Młokosiewicz, który z ramienia PKP PLK zajmuje się projektem, poinformował, że termin został przesunięty na koniec stycznia. Później dowiedzieliśmy się, że wprawdzie konsorcjum firm, które przygotowuje dokumentację, złożyło ją do PKP PLK, ale jest ona nadal analizowana.

Potem pojawiały się kolejne daty: 20 lutego i wreszcie przełom lutego i marca. Na ostateczny wariant trasy czeka nie tylko marszałek województwa, ale przede wszystkim mieszkańcy Ożarowic i Bobrownik, którzy mają wiele zastrzeżeń do zaprezentowanych wcześniej koncepcji. Ostatnio w tej sprawie wypowiedział się nawet biskup sosnowiecki ks. Grzegorz Kaszak.

Metropolita w piśmie do wójta Ożarowic przekazał swoje zastrzeżenia do wariantu trasy, który został poprowadzony pomiędzy kościołem parafialnym świętej Barbary Panny i Męczennicy i cmentarzem w Ożarowicach. Od tego pierwszego tory przebiegałyby w odległości około 40 metrów, a od nekropolii około 20 metrów.

Trzeba więc być też przygotowanym na to, że po wyborze tej jedynej trasy dojdzie do kolejnych protestów. A na ten problem też trzeba mieć czas, bo cała dokumentacja kolei regionalnej do Pyrzowic za 52 mln zł ma zostać wykonana w 600 dni, licząc od końca września 2009 r. Jeśli nie zdążymy, lotnisko straci szansę rozwoju.

Tymczasem do portu lotniczego w Balicach z centrum Krakowa pociągiem można już dojechać od maja 2006 roku. Wrocławskie lotnisko też będzie miało swoją linię kolejową, łączącą je z dworcem PKP w centrum. Będzie się składała z dwóch odcinków. Gotowe jest 10 km linii z dworca głównego do stacji Wrocław Żerniki. Teraz trzeba wybudować 4 km torów do lotniska oraz stację Nowy Port Lotniczy. Władze Wrocławia i wojewódzkie chcą zakończyć inwestycję wartą nawet 50 mln zł przed Euro 2012. Port Lotniczy Wrocław w ramach budowy nowego terminalu pasażerskiego wybuduje za 1 mln zł pieszy tunel na peron kolejowy. Kiedy inwestycja się zakończy, przejazd pociągiem z lotniska do centrum zajmie 15-20 minut.

Dodajesz jako: Gość

ilość znaków do wpisania:

Dodając komentarz, akceptujesz regulamin forum

Zaloguj przez Facebook

tory już są

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

Adam (gość), 07.03.10, 23:27:29

Już mógły jeździć szynobus - taki jak w Balicach - z Katowic, przez Sosnowiec, Zawiercie no ale po co ? Lepiej stać w korkach...

odpowiedzi (0)

skomentuj

Najlepsze rozwiazanie

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

Zagłębiak (gość), 07.03.10, 12:54:42

I to jest genialny pomysł. Ring po już istniejących śladach starych kolei i dla Ślaska i dla Zagłębia i bez protestów wywłaszczanych mieszkańców. Taniej i logiczniej !

odpowiedzi (0)

skomentuj

cugiem na lotnisko

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

hanys i cider z piekor (gość), 07.03.10, 07:03:24

Jo nie Dziennik Zachodni ino ten co go cyto. Moja propozycja do czytelnika i PKP:
o juz downij godol, ze optymale rozwionzanie to modernizacja bahny ze czasow Bismarcka (Katowice-Tarnowskie Gory). A z Gor do Udet-Flugplatz(z czasow Adolfa) tyz elektrycznym zugiem. A dali przez Dabrowa Gorniczo i Sosnowiec do Katowic. I odwrotnie. To znaczy linia okrezno jako ekspress regionalny. Wtedy ludzie czy z Hajdukow abo Bytomia, ze Sosnowca tyz z tego bydom miec profit.

odpowiedzi (0)

skomentuj

pkp-lotnisko

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

pasarzer (gość), 06.03.10, 18:12:38

PKP-nic nie potrafi rozwalic to dziadostwo ,przekazac pieniadze na inny cel

odpowiedzi (0)

skomentuj

Cugiem na lotnisko

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

hanys icider z piekor (gość), 06.03.10, 17:59:57

Jo juz downij godol, ze optymale rozwionzanie to modernizacja bahny ze szasow Bismarcka (Katowice-Tarnowskie Gory). A z Gor do Udet-Flugplatz(z czasow Adolfa) tyz elektrycznym zugiem.

odpowiedzi (0)

skomentuj

to nie takie proste

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

czytelnik (gość), 06.03.10, 17:53:57

może Dziennik Zachodni zaproponuje trasę linii kolejowej, która nie będzie oprotestowana

odpowiedzi (0)

skomentuj

Bądźmy sprawiedliwi.

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

sprawiedliwy (gość), 06.03.10, 16:36:20

Ta ocena jest wysoce niesprawiedliwa.Polska poświęca ostatnio całą energię żeby zrobić raj w Iraku, Afganistanie, Gruzji, Białorusi, Ukrainie i Litwie.Jest więc oczywiste, że swoje własne sprawy musi chwilowo odłożyć na potem.Nie można mieć wszystkiego od razu.

odpowiedzi (0)

skomentuj

Kompromitacja totalna!!

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

OBSERWATOR (gość), 06.03.10, 10:52:00

Kompromitacja totalna!!!
cytat...Churchilla. " Churchill, wspominając negocjacje w Jałcie, pisał: "Jeśli idzie o rzekę Nysę (...) przypomniałem słuchaczom, że w czasie poprzednich rozmów zawsze warunkowałem przesunięcie polskich granic na zachód twierdzeniem, że Polacy nie powinni otrzymać na zachodzie więcej, niż zechcą i potrafią zagospodarować. Byłoby nieszczęściem tak przekarmić polską gęś niemieckim jadłem, żeby zdechła z niestrawności".
PS: Ta gęś dawno zdechła!!!

odpowiedzi (0)

skomentuj

Rozrywka

Dziennik Zachodni

  • Czytaj nas na iPhone oraz iPad
  • Czytaj nas na Androidzie
  • Czytaj nas na pozostałych telefonach
  • Rozrywka NMEkstraklasa LiveZobacz inne aplikacje

Aktualne wydanie:

"Dziennik Zachodni", poniedziałek 28.05.2012

Kup e-wydanie

Prenumerata:

Dział Kolportażu



bezpłatna infolinia 800 16 30 20 (dla stacjonarnych i sieci Orange), 32 634 22 70 (dla pozostałych sieci)
e-mail: prenumeratadomowa@dz.com.pl
Jak zamówić prenumeratę? Zobacz tutaj

Zamów prenumeratę

Reklama:

Informacja:



tel. 32 634 23 01, fax 32 634 23 03
Chcesz nadać ogłoszenie lub reklamę, kliknij tutaj
e-mail: reklama.katowice@polskapresse.pl

Zamów reklamę

Kontakt z redakcją:

Dziennik Zachodni



ul. Baczyńskiego 25 A
41 – 203 Sosnowiec

Sprawdź numery telefonów i skontaktuj się z wybranych działem lub konkretnym dziennikarzem

Napisz do nas

Zapisz się do Newslettera

Reklama

Reklama

Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie DziennikZachodni.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.