Dziennik Zachodni » Opinie » Pociąg do absurdu

Pociąg do absurdu

Data dodania: 2010-03-11 12:00:12 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2010-03-11 12:00:12

Dziennik Zachodni

Marcin Kasprzyk

11Komentarzy ▪ Prześlij ▪ Drukuj
Dodaj:
Mniejsza czcionka Większa czcionka

Za komuny PKP były jedną firmą. Pociągi spóźniały się regularnie, w wagonach było brudno, ciemno i do domu daleko, ale mniej więcej wiadomo było czego się spodziewać.

Dziś polska kolej to niepoliczalna liczba spółek. Jedna ma wagony, druga tory, trzecia budynki, pewnie na klamkach i zegarach dworcowych kończąc. Każda ma dyrektora, kierownika i zarząd.

Mam wrażenie, że praca tej armii ludzi polega już tylko na wystawianiu sobie wzajemnie milionów ponaglających faktur, za niezrealizowane lub źle świadczone usługi.

Dworce wystawiają faktury kasom. Tory - kołom, lokomotywy - wagonom, klamki - drzwiom itd. Góra długów rośnie. Powstała gigantyczna samozwalczająca się korporacja.
∨ Czytaj dalej

Dodajesz jako: Gość

ilość znaków do wpisania:

Dodając komentarz, akceptujesz regulamin forum

Zaloguj przez Facebook

Odp dla OBSERWATORA

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

adam (gość), 12.03.10, 15:53:43

To dziwne stwierdzenie, że problem nie leży w pieniądzach. Dlaczego więc nie ogłaszamy przetargów na budowę drug kolejowych jak w przypadku autostrad? A skoro nie problem pieniędzy do dlaczego nie budujemy autostrad w 100% z pieniędzy państwowych? Nie neguje tego, że pieniądze nie pochodzą z gospodarki, albo że nasza jest chora (gospodarka durniu). Chcesz mniej polityki to akurat podział na spółki i prywatyzacja temu sprzyja. Nie neguje też, że sytuacja na dworcach itp. jest zła (poco powtarzasz za MK). Cieszę się, że w Twojej wypowiedzi padła chodź jedna (wątpliwa) recepta (brak u autora artykułu).

odpowiedzi (0)

skomentuj

"Gospodarka Durniu".

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

OBSERWATOR (gość), 12.03.10, 15:09:42

Odp.dla "ADAMA"
To nie problem w pieniądzach! cytat...Prezydenta Clintona "Gospodarka Durniu". Ale gospodarka(kolej jest gospodarką) to nie polityka,którą można uprawiać bezkarnie nie znając się na niczym-jak to się dzieje na naszych oczach. Na gospodarce trzeba się znać i to trzeba umieć robić.I tu jest problem.W gospodarce jest więcej polityki niż umiejętności!!!Tu niedoskonałości obnażają się natychmiast, co widać na kolei:brudnych śmierdzących dworcach,zdewastowana infrastruktura,tabor prehistoryczny,obsługa fatalna itd.

odpowiedzi (0)

skomentuj

Odp dla OBSERWATORA

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

adam (gość), 12.03.10, 12:51:16

Szwajcaria, Niemcy,Austria- to tylko hasła, można mówić o podobieństwie kulturowym, geograficznym, ale nie o sytuacji na kolei. Kraje o których mowa znajdują się w zupełnie innej sytuacji, inwestowały i cały czas inwestują w kolej bo mają na to środki. Nie da się zmodernizować naszej kolej w 5 lat(to co się teraz dzieje to tylko podczytywanie przy życiu) bo to proces na 2-3 dekady. Jeśli chodzi o spółki to właśnie one mają pomóc na przyciągnąć kapitał, i poprawić ich sytuacje poprzez efektywne zarządzanie. Od autora artykułu w gazecie oczekuje jakiejś wiedzy na temat tego co pisze, jakiś konkretów, zaznajomienia z tematem. Każdy jego artykuł to tylko komentarz do złej sytuacji.

odpowiedzi (0)

skomentuj

Odp dla OBSERWATORA

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

adam (gość), 12.03.10, 12:51:00

Szwajcaria, Niemcy,Austria- to tylko hasła, można mówić o podobieństwie kulturowym, geograficznym, ale nie o sytuacji na kolei. Kraje o których mowa znajdują się w zupełnie innej sytuacji, inwestowały i cały czas inwestują w kolej bo mają na to środki. Nie da się zmodernizować naszej kolej w 5 lat(to co się teraz dzieje to tylko podczytywanie przy życiu) bo to proces na 2-3 dekady. Jeśli chodzi o spółki to właśnie one mają pomóc na przyciągnąć kapitał, i poprawić ich sytuacje poprzez efektywne zarządzanie. Od autora artykułu w gazecie oczekuje jakiejś wiedzy na temat tego co pisze, jakiś konkretów, zaznajomienia z tematem. Każdy jego artykuł to tylko komentarz do złej sytuacji.

odpowiedzi (0)

skomentuj

Odp.dla "ADAMA"

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

OBSERWATOR (gość), 12.03.10, 09:57:23

,,wskaż lepsze rozwiązanie''-Szwajcaria, Niemcy,Austria-robić to co robią oni.Nic nie ulepszać,Broń BOŻE!!!
To są kraje naszego kręgu kulturowego-przynajmniej Śląskiego.

odpowiedzi (0)

skomentuj

Żale Redaktora

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

adam1 (gość), 12.03.10, 09:53:05

Taki artykuł można napisać w 5 min, a konkrety?

odpowiedzi (0)

skomentuj

Żale MK

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

adam (gość), 12.03.10, 09:50:34

Panie Michale Kasprzyk, jeżeli podejmuje Pan krytykę to proszę pamiętać, że obowiązuje zasada ,,wskaż lepsze rozwiązanie''. Krytykować każdy potrafi, gdyby świat składał się tylko z krytykantów to stał by w miejscu. Widać, że jest pan osobą, która nigdy nie rozwiązała żadnego problemu. Jak Pan wyobraża sobie dzisiaj funkcjonowanie kolei? Proszę o konkrety, których brakuje w Pana artykułach.

odpowiedzi (0)

skomentuj

"Daremne żale, próżny trud, bezsilne złorzeczenia"..

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

OBSERWATOR (gość), 11.03.10, 21:26:43

Odp. dla kunstlera

...'apel o przywrócenie jednej, ale normalnie wreszcie funkcjonującej firmy PKP".
"Daremne żale, próżny trud, bezsilne złorzeczenia"..
Panie "kunstler', oni są genetycznie do tego nie zdolni!!!
Przyglądnąć się kolejom:Niemiec, Szwajcarii, Austrii i porównać z tą tutaj rzeczywistością, to potwierdza w/w diagnozę!!!

odpowiedzi (0)

skomentuj

Brak konkluzji

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

kunstler (gość), 11.03.10, 20:36:27

Dlaczego więc Pan Redaktor, dostrzegając taki totalny absurd nie grzmi z łam w kierunku decydentów z apelem o przywrócenie jednej, ale normalnie wreszcie funkcjonującej firmy PKP.
Dlaczego w konkluzji nie ma nic o ukaraniu winnych? Przecież to jest ogromne marnotrawstwo naszego narodowego mienia.

odpowiedzi (0)

skomentuj

Nihil Novi...

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

OBSERWATOR (gość), 11.03.10, 18:20:47

Przecież tak funkcjonuje i prezentuje się to Państwo. W PKP to widać wyraźnie i codziennie.

odpowiedzi (0)

skomentuj
1 2 › »

Rozrywka

Dziennik Zachodni

  • Czytaj nas na iPhone oraz iPad
  • Czytaj nas na Androidzie
  • Czytaj nas na pozostałych telefonach
  • Rozrywka NMEkstraklasa LiveZobacz inne aplikacje

Aktualne wydanie:

"Dziennik Zachodni", poniedziałek 28.05.2012

Kup e-wydanie

Prenumerata:

Dział Kolportażu



bezpłatna infolinia 800 16 30 20 (dla stacjonarnych i sieci Orange), 32 634 22 70 (dla pozostałych sieci)
e-mail: prenumeratadomowa@dz.com.pl
Jak zamówić prenumeratę? Zobacz tutaj

Zamów prenumeratę

Reklama:

Informacja:



tel. 32 634 23 01, fax 32 634 23 03
Chcesz nadać ogłoszenie lub reklamę, kliknij tutaj
e-mail: reklama.katowice@polskapresse.pl

Zamów reklamę

Kontakt z redakcją:

Dziennik Zachodni



ul. Baczyńskiego 25 A
41 – 203 Sosnowiec

Sprawdź numery telefonów i skontaktuj się z wybranych działem lub konkretnym dziennikarzem

Napisz do nas

Zapisz się do Newslettera

Reklama

Reklama

Sonda

Czy pójdziesz na pielgrzymkę mężczyzn do Piekar?

Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie DziennikZachodni.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.