Darmowa komunikacja w Żorach: Firma z Rybnika wygrała przetarg na organizację

Darmowa komunikacja w Żorach: - Jeżeli nie będzie odwołań od rozstrzygnięcia, to podpisanie umowy nastąpi 27 stycznia tego roku - mówi Anna Ujma, doradca prezydenta do spraw polityki promocji i informacji.

Gmina Żory chce podpisać umowę na darmowy transport na okres 10 lat, począwszy od 1 maja 2014 roku, a tzw. zakres rzeczowy (bez kilometrów dojazdowych i zjazdowych) ma wynosić minimum 4 mln 100 tys. wozokilometrów.

W ofercie przetargowej zostały wstępnie zaproponowane przez gminę Żory przykładowe rozkłady jazdy autobusów (inne są w dni robocze, sobotę i niedzielę) oraz zasady świadczenia usług.

Co zmieniło się już w Żorach w związku z rewolucją komunikacyjną? Przede wszystkim nastąpiła zmiana organizacji ruchu na ul. Męczenników Oświęcimskich, która od 20 grudnia 2013 roku na całej trasie stała się dwukierunkowa!

- W związku z planowanym wprowadzeniem darmowej komunikacji na terenie miasta Żory, tymczasowo nie przewidujemy ustawiania nowych wiat przystankowych. Ustawione będą jedynie słupki z rozkładami jazdy. Na większości dróg remonty zostały już przeprowadzone po pracach PWiK - ul. Główna, Boguszowicka, Pukowca - w związku z czym dużych inwestycji na drogach już się nie przewiduje. Przeprowadzone będą jedynie ewentualne remonty bieżące - mówi Anna Ujma. Na nowych przystankach, gdzie będą zatrzymywać się autobusy, powstaną wybrukowane zatoczki.

- Przy al. Niepodległości powstało miejsce do wysiadania dla pasażerów, które działa od 1 stycznia tego roku. Aby je połączyć z chodnikiem przy al. Wojska Polskiego, dobudowano krótki odcinek chodnika o długości około 25 m. Całkowity koszt zadania wyniósł 18,5 tys. zł brutto - dodają urzędnicy.

Przed wprowadzeniem darmowego transportu w mieście ma powstać jeszcze nowe rondo na skrzyżowaniu ulic: Rybnickiej, Klimka i Męczenników Oświęcimskich oraz pętla autobusowa w Osinach. W budżecie miasta zabezpieczono w tym roku kwotę 200 tys. zł na pierwszą inwestycję oraz kwotę 90 tys. zł na budowę chodnika wzdłuż ul. Głównej i pętli autobusowej w Osinach.
- Obecnie przygotowywane są postępowania przetargowe na wyżej wymienione zakresy robót - dodają urzędnicy.

Przypomnijmy, z początkiem maja 2014 roku wypadną z rozkładu jazdy linie autobusowe z MZK Jastrzębie z numerami: 301, 302, 303, 304, 305 i 306. W zamian pojawi się siedem nowych i darmowych połączeń, które dotrą do wszystkich dzielnic (będzie kursować osiem nowych autobusów).

Co ciekawe, władze Żor w specyfikacji przetargowej zawarły również wytyczne, że chcą, aby w ramach darmowego transportu miejskiego jeździły autobusy wyprodukowane lub zarejestrowane w 2014 roku, z co najmniej 38 siedzeniami, w tym z 12 miejscami siedzącymi. Każdy autobus ma być przystosowany do przewozu osób na wózku inwalidzkim.

Pojazdy mają być wyposażone w system nagłośnienia z mikrofonem w kabinie kierowcy. To mają być pojazdy niskowejściowe, klimatyzowane, z homologacją, z tzw. informacją pasażersko-liniową (boczną, przednią i tylną) - mają posiadać elektroniczne tablice, informujące m.in. o numerach linii, przystankach.

Mają pojawić się też inne udogodnienia dla pasażerów. Ogrzewanie autobusów ma włączać się automatycznie, gdy temperatura powietrza w przedziale pasażerskim spadnie poniżej 5 stopni Celsjusza. W przypadku, gdy zepsuje się autobus, w zastępstwie na miejsce zostanie wysłany pojazd awaryjny, nie starszy niż z 2003 roku. Ile miasto Żory będzie kosztować darmowa komunikacja miejska? - Ponieważ w wyniku przetargów uzyskano kwoty za wozokilometr mniejsze od zakładanych, zatem kwota przewidziana w budżecie i przeznaczona na realizację zadania nie będzie wyższa od 3 mln 300 tys. zł - mówi Anna Ujma.

*Zimy w styczniu nie będzie [PROGNOZA POGODY NA STYCZEŃ 2014]
*Abonament RTV 2014 [OPŁATY, TERMINY, ULGI]
*Urlop macierzyński i urlop rodzicielski 2014 [ZASADY I TERMINY]