DTŚ Gliwice: Rozpoczęły się odbiory techniczne 3 km Drogowej Trasy Średnicowej, która powstaje w gliwickiej dzielnicy Sośnica. Wczoraj postęp prac sprawdził marszałek Mirosław Sekuła, który wizytował budowę.
- Widać, że nie ma zagrożeń dla planowego zakończenia tego odcinka - zapewnił Sekuła.
Termin, o którym mowa, to koniec października. Do tego czasu wykonawca musi zakończyć prace na całym odcinku, ale w niektórych miejscach już to zrobił. Dlatego też równolegle z ostatnimi robotami, jak montaż urządzeń bezpieczeństwa czy oznakowania, trwa już część odbiorów technicznych. Te najważniejsze, prowadzone przez Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego, które kończą się wydaniem pozwolenia na użytkowanie, rozpoczną się lada dzień. Od tego, jak długo potrwają, zależy data oddania drogi do ruchu.
ZOBACZ KONIECZNIE:
Wszystkie tajemnice tunelu DTŚ w Gliwicach [GALERIA ZDJĘĆ]
- To procedura niezależna od nas, więc póki się nie zakończy, nie jesteśmy w stanie podać pewnej daty otwarcia. Wstępnie planujemy jednak, aby nastąpiło to na początku listopada - wyjaśnia Danuta Żak, rzeczniczka spółki DTŚ SA.
Pierwszy gliwicki odcinek DTŚ biegnie od granicy z Zabrzem do węzła z ulicą Kujawską w Gliwicach. Ma niespełna 3 kilometry i jest budowany od 2012 roku. Średnicówka biegnie tu głównie na wiaduktach ponad ulicami. Największy i najważniejszy jest ogromny węzeł z autostradą A1. Obiekt w kształcie koniczyny wyniósł DTŚ 13 metrów nad ziemię. Droga biegnie nad autostradą i Kłodnicą. Mostów i wiaduktów jest w tym miejscu więcej.
Przy jednym z nich osunął się wcześniej grunt, przez co prac nie udało się zakończyć w pierwszym zaplanowanym terminie, czyli do końca sier-pnia.
Przypomnijmy, że w tym roku oddany został ostatni odcinek w Zabrzu, a w budowie jest jeszcze 5-kilometrowy fragment drogi w centrum Gliwic. Ma być gotowy pod koniec przyszłego roku. Wówczas DTŚ będzie miała 31 kilometrów długości i połączy Gliwice z Katowicami. Coraz częściej mówi się jednak o planach przedłużenia drogi na wschód.
- Sukces komunikacyjny, gospodarczy i społeczny DTŚ w pełni uzasadnia zabiegi o to, by rozpocząć nowy etap przedłużania DTŚ na wschód, czyli od Katowic do Mysłowic, Jaworzna i Dąbrowy Górniczej. Jednak żeby to zrobić, trzeba wymyślić zupełnie inny, nowatorski sposób organizacji pracy i finansowania, bo w tym standardzie i schemacie, który obecnie obowiązywał, po prostu się tego zrobić nie da - mówi marszałek Sekuła.
II etap budowy Drogowej Trasy Średnicowej, czyli 16 kilometrów w Zabrzu i Gliwicach, trwa od 2008 roku i kosztować będzie w sumie ok. 2 mld zł.
*Proces apelacyjny Katarzyny W.: Kochałam Madzię. Nie jestem zła
*Najlepsza jednostka OSP w woj. śląskim ZAGŁOSUJ W PLEBISCYCIE FINAŁOWYM
*Sprawdź, czy jesteś satanistą: Szokująca broszura ks. Sawy
*Najlepsze MEMY po meczu Polska – Niemcy ZOBACZ ZDJĘCIA
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?