Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Parkingi wielopoziomowe w Tychach: jest poślizg. A ile będzie kosztować parkowanie?

Jolanta Pierończyk
Taki będzie tyski parking. Na każdym poziomie - 90 miejsc dla aut
Taki będzie tyski parking. Na każdym poziomie - 90 miejsc dla aut arc
Za około miesiąc zaparkujemy auto na wielopoziomowym parkingu przy dworcu PKP. Cennik? 12 godzin za darmo, ale nie każdy tu zaparkuje.

Dziś miała zostać zakończona budowa dwóch parkingów wielopoziomowych: przy stacji Tychy Lodowisko i dworcu PKP. Zupełnie zakończony jest tylko ten drugi, naziemny. - I to już od około półtora miesiąca. W tej chwili trwa proces odbiorów technicznych i dopuszczeń do użytkowania - mówi Wojciech Łyko, dyrektor MZUiM. - Oddanie do użytku planujemy na połowę stycznia.
Na podziemnym parkingu przy lodowisku, u zbiegu ulic Wyszyńskiego i Dąbrowskiego, zostały już zakończone prace budowlane.
- Opóźnienie mamy jedynie w pracach instalacyjnych ze względu na to, że nieco później Tauron doprowadził nam energię - mówi dyrektor Łyko. - Ściślej mówiąc: mamy już doprowadzone zasilanie podstawowe, natomiast chodzi jeszcze tylko o zasilanie rezerwowe, które jest wymagane przy instalacji oddymiania i wentylacji mechanicznej - precyzuje Mieczysław Podmokły, który w minionej kadencji był zastępcą prezydenta ds. infrastruktury technicznej. - Z tym zasilaniem Tauron Energia nie zdążył.

- Oddanie do użytku tego parkingu planujemy na marzec - mówi dyrektor Łyko.

CZYTAJ TAKŻE:
Tychy: Dwa czteropoziomowe parkingi gotowe za pół roku. Bezłpatne dla pasażerów pociągu

Budowa parkingów to - po modernizacji i budowie nowych przystanków kolejowych przy torach - kolejny krok Tychów w kierunku zachęcania ludzi do korzystania z pociągów.

Parkingi typu "Parkuj i jedź" (Park & Ride) są rozwiązaniem sprawdzonym w Stanach Zjednoczonych, Niemczech, Austrii, Holandii, Czechach. W Polsce znają je mieszkańcy Warszawy, Krakowa, Skierniewic i Siedlec. Na Śląsku Tychy są pod tym względem pierwsze.
Na każdym z nowych parkingów jest miejsce na ponad 350 samochodów na czterech poziomach (po ok. 90 na każdym). Nie będą to jednak nowe miejsca parkingowe ogólnodostępne. Są budowane dla ułatwienia ludziom dotarcia na pociąg. Żeby mogli podjechać pod dworzec, zaparkować i przesiąść się na pociąg. Do wjazdu na ich teren uprawniać będzie bilet na pociąg. Pasażerowie Szybkiej Kolei Regionalnej, z biletem pomarańczowym, będą mieli #12-godzinne parkowanie za darmo, za każde kolejne rozpoczęte 12 godzin będą musieli zapłacić 5 zł. Pasażerowie innych pociągów zapłacą 2 zł za pierwszych 12 godzin, za następne - 5 zł. Jak usłyszeliśmy w MZUiM, nie są to jeszcze ostateczne ceny. Cennik jest wciąż ustalany, poznamy go w nowym roku.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Materiał oryginalny: Parkingi wielopoziomowe w Tychach: jest poślizg. A ile będzie kosztować parkowanie? - Dziennik Zachodni