Dziennik Zachodni » Wiadomości » Radar z policyjnych alf podawał kosmiczne prędkości

Radar z policyjnych alf podawał kosmiczne prędkości

Data dodania: 2011-02-15 13:58:35 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2011-02-15 14:05:17

Dziennik Zachodni

Joanna Heler

5KomentarzyPrześlijDrukuj
Mniejsza czcionka Większa czcionka
Radar z policyjnych alf podawał kosmiczne prędkości

(© marek michalski)

Zamiast stać się batem na piratów drogowych, nowe alfa romeo 159, mające znaleźć się na wyposażeniu policji, stały się pośmiewiskiem. Wszystko za sprawą nawiewów, które fałszują pomiary dokonywane przez radar znajdujący się w aucie. Mówiąc wprost - zawyżają je.

Wozy kupione dla policji za 15 milionów złotych są pechowe. Supernowoczesne, wyposażone w wideorejestratory auta miały trafić - m.in. na Śląsk - na początku roku. Tak się nie stało, bo Komenda Główna Policji nie porozumiała się z samochodowym dilerem w sprawie dokumentacji przetargowej. Gdy wreszcie funkcjonariuszom przekazano pierwsze cacka, to oni podnieśli krzyk.
∨ Czytaj dalej


Nowatorstwo urządzenia radarowego w policyjnych alfach polega na tym, że może ono mierzyć prędkość wszystkich pojazdów w promieniu 800 metrów. Zarówno tych przed, jak i za nimi. Okazało się jednak, że radar działa jak chce. I to nie wtedy, gdy radiowóz jedzie, a stoi, a przed nim nie porusza się żaden obiekt.

ZOBACZ JAK DZIAŁA POLICYJNA ALFA ROMEO 159

- Te przypadkowe wartości wynikały z zakłóceń powodowanych przez pracujący nawiew - wyjaśnia nadkom. Krzysztof Hajdas z KGP. - W samochodach, na deskach rozdzielczych zostały już zamontowane ekrany izolujące. Wyeliminowały one zakłócenia. Zmian dokonała na własny koszt firma dostarczająca pojazdy. Auta, które trafią do jednostek w całej Polsce, będą już działały bez zarzutu.

- Nie ma niezawodnych urządzeń mierzących prędkość. Wiedzą o tym policjanci, ale i sędziowie, przed oblicze których trafiamy, gdy nie zgadzamy się z wysokością mandatu - mówi tymczasem adwokat Maciej Żakiewicz. - Jeśli mamy wątpliwości dotyczące pomiarów, możemy prosić o pokazanie atestów takich urządzeń lub poprosić, by sąd dopuścił dowód w postaci opinii biegłego. Takie postępowanie ma sens tylko wtedy, gdy mamy do czynienia z faktycznie dużymi różnicami między wskazaniem prędkościomierza a odczytem radaru.

W Niemczech, na zlecenie sądów oraz obrońców w postępowaniach dotyczących wykroczeń drogowych, sprawdzono, ile pomiarów prędkości wykonywanych jest nieprawidłowo. Okazało się, że ponad 80 proc. pomiarów obarczonych jest błędem. W Polsce o podobne badania nikt się nie pokusił.

Niedoróbek jest o wiele więcej



Rozmowa z Jerzym Zakrzewskim, prezesem Zakładu Urządzeń Radiolokacyjnych ZURAD
W policyjnych alfach romeo zamontowano sprzęt, który działa poprawnie, gdy wentylator pracuje na pół gwizdka. To dopuszczalne?
Tak, o ile producent zaznaczył to w instrukcji obsługi i uzyskał on w takiej wersji zatwierdzenie typu, wydawane przez Główny Urząd Miar.

W warunkach przetargu zapisano, że wynik z ręcznego miernika prędkości powinien trafić do wideorejestratora. Waszym zdaniem, oba współpracujące urządzenia powinny więc dostać rozszerzenie zatwierdzenia typu z GUM-u. Tak się nie stało. Czym to może skutkować?
Jeśli kierowca jadący naprzeciw radiowozu zostanie złapany na ręczny radar, a wynik trafi do pamięci wideorejestratora i po upływie czasu w takiej postaci zostanie zaprezentowany kierowcy, będzie on mógł zakwestionować jego wiarygodność. Prędkość jego auta została wszak zarejestrowana przez urządzenie nieposiadające zatwierdzenia typu dla tego sposobu pomiaru prędkości. JH

Policyjne alfy to torpedy naszpikowane elektroniką



Pod warunkiem jednak, że wreszcie pojawią się na naszych ulicach i będą działać bez szwanku.

Alfy romeo na usługach policji to połączenie wozu sportowego i luksusowego. Sam numer "159" nawiązuje do sławnego modelu "Alfetta" (Mała Alfa), który wielokrotnie wygrywał wyścigi Grand Prix.

Każdy z wozów jest standardowo wyposażony w ABS, klimatyzację, przednie i boczne poduszki powietrzne oraz skórzaną tapicerkę. Według specjalistów z branży samochodowej, to auto podobnej klasy co audi A4, bmw serii 3 oraz mercedes klasy C.

Dodajesz jako: Gość

ilość znaków do wpisania:

Dodając komentarz, akceptujesz regulamin forum

Zaloguj przez Facebook

Ala, poza nazwom-nic

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

cirano (gość), 16.02.11, 06:26:31

Zoboczymy, wiela z tymi "cackami" jeszcze bydzie problymow

odpowiedzi (0)

skomentuj

i to oczywiście "przypadek"?

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

złośliwy (gość), 16.02.11, 00:13:33

a ile wystawiono mandatów w oparciu o takie "pomiary"? czy raczej próba poprawiania policyjnej statystyki - tak jak wystawianie mandatów samym sobie albo przypadkowym przechodniom za brak numeru na drzwiach?

odpowiedzi (0)

skomentuj
Autor komentarza nie dodał zdjęcia

janek (gość), 15.02.11, 18:23:40

jezeli pani pisze ze alfa jest podobna do audi a4 bmw 3 ido mercedesa klasy c to prosze prosze o syrence i fiacie 126p tez nie zapomniec.

odpowiedzi (0)

skomentuj

korektor do domu

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

tataleona (gość), 15.02.11, 16:54:25

a co to za domorosła korekta? może najpierw przyjacielu przeczytaj, a potem wyskakuj ze swoimi anonimowymi pouczeniami. aż się boję, że mój syn może trafić w życiu na takiego palanta. i jeszcze mu wierzyć

odpowiedzi (0)

skomentuj

100procent

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

Z (gość), 15.02.11, 14:37:27

Dobre:
"okazało się, że ponad 80 proc. pomiarów obarczonych jest błędem."

Szanowny Pan Redaktor na jakim poziomie skończył edukację?
Bo mnie się wydaje, że na poziomie niepełnej podstawówki.
Chyba, że czerpał wiedzę w Ju-es-ej, to się nie dziwię.

PS.
Powinno być:
""okazało się, że 100 proc. pomiarów obarczonych jest błędem."
Wystarczy zerknąć do pierwszego lepszego podręcznika nt. miernictwa czy pomiarów.

odpowiedzi (0)

skomentuj

Rozrywka

Dziennik Zachodni

  • Czytaj nas na iPhone oraz iPad
  • Czytaj nas na Androidzie
  • Czytaj nas na pozostałych telefonach
  • Rozrywka NMEkstraklasa LiveZobacz inne aplikacje

Aktualne wydanie:

"Dziennik Zachodni", sobota 26.05.2012

Kup e-wydanie

Prenumerata:

Dział Kolportażu



bezpłatna infolinia 800 16 30 20 (dla stacjonarnych i sieci Orange), 32 634 22 70 (dla pozostałych sieci)
e-mail: prenumeratadomowa@dz.com.pl
Jak zamówić prenumeratę? Zobacz tutaj

Zamów prenumeratę

Reklama:

Informacja:



tel. 32 634 23 01, fax 32 634 23 03
Chcesz nadać ogłoszenie lub reklamę, kliknij tutaj
e-mail: reklama.katowice@polskapresse.pl

Zamów reklamę

Kontakt z redakcją:

Dziennik Zachodni



ul. Baczyńskiego 25 A
41 – 203 Sosnowiec

Sprawdź numery telefonów i skontaktuj się z wybranych działem lub konkretnym dziennikarzem

Napisz do nas

Zapisz się do Newslettera

Reklama

Reklama

Sonda

Czy pójdziesz na pielgrzymkę mężczyzn do Piekar?

Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie DziennikZachodni.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.