Kolejarze się kłócą, a ELF-y wciąż stoją na bocznicy

Do tej pory przedstawiciele Kolei Śląskich niechętnie zdradzali kulisy swych bezowocnych rozmów z Przewozami Regionalnymi w sprawie tymczasowego użyczenia im Elfów. W czwartek stracili jednak cierpliwość i rozesłali do mediów komunikat, w którym całą odpowiedzialność za fiasko dotychczasowych negocjacji przerzucają na drugą stronę.

- Tym, czego w tej chwili brakuje, aby Elfy zaczęły wozić pasażerów jest jedynie dobra wola zarządu Przewozów Regionalnych - komentuje prezes Worach i skwapliwie wylicza ile to składanych przez jego spółkę propozycji odrzucił konkurencyjny przewoźnik. Podkreśla, że ostatnia oferta obejmowała nie tylko dzierżawę Elfów, ale nieodpłatne przekazanie przez Koleje Śląskie maszynistów i drużyn konduktorskich do ich obsługi, dodatkowe ubezpieczenie składów oraz pozostawienie Przewozom Regionalnych całości przychodów z tytułu ich użytkowania.

SUERPOCIĄGI ELF NIE MAJĄ ZGODY BY RUSZYĆ NA TORY

- Nasze wymagania ograniczyliśmy zatem do niezbędnego minimum. I to jednak okazało się dla Przewozów Regionalnych zbyt mało atrakcyjne - podsumowuje prezes Worach.

Na ripostę nie trzeba było długo czekać. Dzisiaj krótko przed godziną 14 biuro prasowe Przewozów Regionalnych wysłało do naszej redakcji oświadczenie, w którym określa zarzuty szefa Kolei Śląskich jako nieprawdziwe.

- Podstawowym problemem jest brak świadectwa rejestracji pojazdów. Koleje Śląskie nie przedstawiły nam stosownych dokumentów, co uniemożliwia zawarcie umowy na dzierżawę - pisze Michał Lipiński z biura prasowego Przewozów Regionalnych.

PIERWSZY POCIĄG ELF POJAWIŁ SIĘ W KATOWICACH [VIDEO]

Faktycznie, wspomniane świadectwo rejestracji Elfy otrzymały dopiero w środę. Zdaniem prezesa Woracha także w tym przypadku drugi przewoźnik wykonał jednak "kręcią robotę", gdyż dopiero kilka tygodni temu wycofał swój wniosek o rejestrację tych pojazdów (do tego czasu Koleje Śląskie nie mogły złożyć swego wniosku).

Przypomnijmy, że osiem ELF-ów za kwotę ponad 187 milionów złotych kupił marszałek w bydgoskich zakładach PESA. Pojazdy mają użytkować Koleje Sląskie, ale marszałkowska spółka rozpocznie wożenie pasażerów dopiero w październiku. Tymczasem pierwszy ELF trafił na Śląsk już w kwietniu, a obecnie pojazdów tych jest u nas już pięć. Na razie stoją bezczynnie w Łazach, a Koleje Śląskie próbują przekonać Przewozy Regionalne, by tymczasowo wzięły je w dzierżawę.

*Codziennie rano najświeższe informacje z woj. śląskiego prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera