W Elfach obsługa będzie wyglądać jak w samolotach

Stąd też stroje konduktorów w Kolejach Śląskich bardziej przypominają te, które nosi personel pokładowy w samolotach niż tradycyjne mundury kolejarzy.

Koleje Śląskie: Takie będą mundurki kolejarzy [ZDJECIA i VIDEO]

- Stare mundury nawiązywały do stylistyki wojskowej albo paramilitarnej. My natomiast chcemy pokazać, że jesteśmy od pomocy pasażerom, a nie od wydawania im poleceń - mówi Adam Warzecha, rzecznik Kolei Śląskich.

Rozkład jazdy Kolei Śląskich w czwartek z Dziennikiem Zachodnim

Jak podkreśla, w trakcie rekrutacji personelu do pracy w spółce dużą uwagę zwracano na umiejętności interpersonalne kandydatów. - Wybraliśmy takich, którzy lubią ludzi - zachwala pracowników swojej firmy Adam Warzecha.

"Przyjacielski" image kończy się jednak tam, gdzie zaczyna się rozmowa o pieniądzach. Rzecznik Kolei Śląskich stawia sprawę jasno: spółka nie da się "robić w konia" gapowiczom. Pasażer, który bez biletu wejdzie do pociągu, powinien od razu ruszyć na poszukiwanie konduktora, a nie rozsiadać się w fotelu i czekać aż ten do niego przyjdzie i sprzeda mu bilet.

CZYTAJ WIĘCEJ O KOLEJACH ŚLĄSKICH

- Na początku będziemy pewnie patrzeć przez palce na takie sytuacje, ale później będzie to traktowane jako jazda na gapę - przestrzega Warzecha.

Szybkość i szczelność systemu kontroli w pociągach nowego przewoźnika ma zapewnić wzmocnienie drużyn konduktorskich. W ich skład będą wchodzić zarówno "klasyczni" konduktorzy odpowiedzialni za sprawdzanie biletów, jak też kolejarze wyposażeni w przenośne terminale do ich sprzedaży.

To ma pomóc w uniknięciu kłopotów Przewozów Regionalnych. Bo dziś w pociągach PR często można zauważyć, że konduktor jest tak zaabsorbowany sprzedażą biletów (bo na stacjach zlikwidowano kasy), że nie ma czasu sprawdzać, czy reszta pasażerów nie jedzie na gapę.

*Codziennie rano najświeższe informacje z woj. śląskiego prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera