Samolot rozbił się podchodząc do lądowania w Pyrzowicach

Wiadomo, że samolot lecący z Włoch zniknął z radarów lotniska około 5-6 km przed lądowaniem od strony Tarnowskich Gór. Wcześniej pilot meldował wieży problem z silnikiem.

ZOBACZCIE ZDJĘCIA ROZBITEGO SAMOLOTU CIRRUS POD PYRZOWICAMI - UWAGA ZDJĘCIA DRASTYCZNE

W akcji poszukiwawczej włączają się wszelkie służby ratownicze - straż pożarna i policja. Zaalarmowane jest także pogotowie ratunkowe.

ZOBACZ ZDJĘCIA Z AWARYJNEGO LĄDOWANIA BOEINGA W PYRZOWICACH

- Samolot zniknął w okolicach Ożarowic i Bobrownik Śląskich. Została ogłoszona akcja "Samolot". Wyjechały wszystkie służby na drogę podjazdową - powiedział Cezary Orzech, rzecznik lotniska w Pyrzowicach.

Rozbity samolot został znaleziony w miejscowości Żyglin przy ul. Śląskiej. Ekipy ratunkowe próbują dostać się do maszyny.

Na miejsce jedzie 12 jednostek straży pożarnej, w tym cztery z lotniska w Pyrzowicach.

Samolot jest kompletnie rozbity. Zginęło dwóch mężczyzn i dwie kobiety.

Samolot ma polskie znaki identyfikacyjne. Najprawdopodobniej to maszyna, która wracała z Włoch. Pilot doskonale znał topografię w pobliżu lotniska.

Samolot rozbił się w lesie, w trudnodostępnym terenie leśnym. Rozpadł się na kilkanaście części. Zwłoki pilota i pasażerów zostały odnalezione w jednym miejscu, nie były rozrzucone. Na miejscu jest już prokurator, jadą członkowie Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych.

Jak dowiadujemy się, pasażerowie pochodzili ze Śląska. Pilot pochodził z Katowic.

Ofiary wypadku to członkowie Aeroklubu Śląskiego w Katowicach-Muchowcu.

Z reguły lądowanie odbywa się z innej strony po uprzednim wykonaniu kręgu nad lotniskiem, ale pilot wybrał kierunek 09, czyli od Tarnowskich Gór - a to może świadczyć o próbie jak najszybszego podchodzenia do lądowania.

8 listopada lotnisko w Pyrzowicach było przygotowane na akcję Samolot, po tym, jak samolot Boeing 737 linii Enter Air musiał wrócić po tym, jak załoga zaobserwowała rozszczelnioną kabinę.

Cirrus SR20 jest jednosilnikowym samolotem śmigłowym z silnikiem tłokowym, produkowanym przez amerykańską firmę Cirrus Aircraft Inc.

SR 20 wyposażony jest w silnik tłokowy TCM Continental IO-360-ES o mocy 200 hp (149 kW) oraz trójłopatowe śmigło stałoobrotowe firmy Hartzell. Pozwala to na osiąganie prędkości przelotowej 155 węzłów (288 km/h) oraz regularne operowanie powyżej poziomu lotu 95 (3500 m).

SR20 jest bardzo dobrze wyposażonym małym samolotem, który ma opinię niezwykle bezpiecznego. Ma cyfrową awionikę Avidyne Entegra (tzw. glass-cockipt) złożony z ekranu instrumentów podstawowych PFD oraz ekranu wielofunkcyjnego MFD. Źródłem danych nawigacyjnych są dwa urządzenia Garmin GNS 430 W. Ponadto samolot wyposażony jest w autopilota S-Tec 55X oraz systemy takie jak SkyWatch (ostrzeganie przed ruchem), Stormscope (wykrywacz burz) oraz Emax (monitoring silnika).

Cechą charakterystyczną wszystkich samolotów Cirrus (w tym SR20) jest unikatowy ratunkowy system spadochronowy dla całego samolotu (Cirrus Aircraft Parachute System - CAPS) produkcji firmy BRS.

SR20 może lądować i startować zarówno z betonu lub asfaltu, jak i trawy.

AWARYJNE LĄDOWANIE BOEINGA 737 W PYRZOWICACH - ZOBACZ ZDJĘCIA I WIDEO

PS, ZIELA
* CZYTAJ KONIECZNIE:

Katastrofa samolotu Cirrus w Pyrzowicach. NAJNOWSZE USTALENIA, NIEZNANE FAKTY, RELACJE ŚWIADKÓW
TOP 14 poszukiwanych przestępców w woj. śląskim ZOBACZ ICH TWARZE
*Codziennie rano najświeższe informacje z woj. śląskiego prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera

Agnieszka Cisak. Seksowna góralka walczy o koronę Miss Polski [Zobacz ZDJĘCIA]
Kolejny cenny zabytek poszedł z dymem! Dramatyczne zdjęcia pożaru w Katowicach