Katowice: Kielichy dworca PKP pną się do góry! [ZDJĘCIA i WIDEO]

SŁYNNE KIELICHY WRACAJĄ! TRWA BUDOWA DWORCA W KATOWICACH - ZOBACZ ZDJĘCIA

Zajrzeliśmy do Galerii Katowickiej, nowej hali dworca kolejowego, dworca autobusowego, spacerowaliśmy po podziemnych parkingach, które pomieszczą 1200 aut, a nawet po 4-pasmowej podziemnej ulicy Dworcowej. To nie żart. Na placu Szewczyka mimo niesprzyjającej pogody w czwartek roboty prowadzone były już na pięciu kondygnacjach powstającego tu kompleksu. Od strony ulicy 3 Maja gotowe są już stropy trzech podziemnych i dwóch naziemnych kondygnacji galerii handlowej, brakuje jeszcze trzeciej naziemnej kondygnacji.

Z drugiej strony placu - przy torach kolejowych - gotowa jest podłoga nowej hali dworca, wyrastają już niej pierwsze kielichy, cztery tworzące jej konstrukcję będą wysokie na 18 metrów. Pod podłogą są trzy kondygnacje podziemne. Minus jeden to dworzec autobusowy i ulica Dworcowa, pod nimi kolejne miejsca parkingowe.

- W tej chwili wylewamy stropy, a od strony ulicy Słowackiego płytę fundamentową. Na ukończeniu jest rampa zjazdowa od strony Słowackiego, która docelowo będziemy zjeżdżać na podziemne parkingi - opowiadał Antoni Pomorski z Neinver Polska, inwestora na pl. Szewczyka. Pracuje też na placu "ekipa kielichowa", pracownicy oddelegowani do odtwarzania dworcowych kielichów.

- Przygotowywaliśmy się do ich odtworzenia właściwie od czerwca ubiegłego roku. Wylewaliśmy próbki słupów i powłoki, aby dopracować technologię wykonywania szalunków drewnianych i sprawdzenia jaka zostaje po nich faktura. Sprawdzaliśmy kilka różnych rodzajów wykończenia listewek i mieszaniny betonu - opowiada Pomorski.

Na budowie pracuje obecnie od 300 do 400 osób. Gdy przyjdzie do prac instalacyjnych ta liczba zwiększy się kilkukrotnie. Na razie prace spowalnia pogoda, wcześniej budowlańcom dał w kość mróz, który nie pozwalał na wylewanie betonu, teraz obfite opady śniegu utrudniały zabezpieczenia i oczyszczanie szalunków.

- Najbardziej zaawansowane są część galerii od strony 3 Maja, gdzie mamy nagromadzenie przyłączy instalacyjnych i instalacji pożarowych i część dworcowa - mówi Pomorski. Najwcześniej oddana do użytku zostanie hala dworca - przed 1 czerwca tego roku. Później, ale także w tym roku dworzec autobusowy i podziemna ulica Dworcowa. Dopiero w 2013 r. galeria handlowa.

- Dość skomplikowane będzie wykonywanie fasad szklanych hali dworca i świetlików w galerii. Fasada ze szkła hartowanego w hali dworca będzie rozpięta pomiędzy 18-metrowymi kielichami, nieprzedzielona żadnymi stropami - zapowiada Pomorski.

Harmonogram

Do czerwca 2012 ma być gotowa nowa hala dworca.
Budynek o nieregularnym kształcie i wysokości, zaprojektowany jako konstrukcja żelbetowa. Fasada budynku z połączenia szkła i aluminium, a także perforowanej stali. Wewnątrz sklepy i kafejki, dziewięć kas biletowych, punkty informacyjne, 10 stanowisk centrum obsługi klienta i poczekalnie. Wszystko na jednym poziomie 0.

2012 r. w będzie gotowy dworzec autobusowy pod ul. Dworcową, tu też znajdzie się jezdnia ulicy Dworcowej.
Ulica Dworcowa pod ziemię będzie wpadała na wysokości ul. Pocztowej (tu będzie wjazd do tunelu), a skończy przy Słowackiego, w części podziemnej będzie długa na 300 metrów. W najszerszym odcinku będzie miała aż dziesięć pasów ruchu (dodatkowymi zjedziemy na podziemne parkingi). W najwęższym - 4 pasy (dwa pasy będą dla ruchu osobowego, dwa dla ruchu autobusowego) - czyli przy wjazdach. Obie jezdnie dla ruchu osobowego i komunikacji publicznej oddzielała będzie betonowa ściana.


Pasy ruchu dla autobusów będą okalały "wyspę" w tunelu, czyli podziemne autobusowe centrum przesiadkowe. Wokół "wyspy" długiej na 180 metrów będzie 10 przystanków dla autobusów, 7 dla minibusów oraz miejsca dla taksówek.


Rok 2013 r. - oddana do użytku zostanie galeria handlowa.
Galeria Katowicka - będzie trzypiętrowa, a dwa jej poziomy znajdą się pod ziemią. Część handlowo-usługowa zajmie ponad 46 000 mkw. Pomieści 250 punktów usługowo-handlowych. Największym najemcą Galerii Katowickiej będzie zlokalizowane na III piętrze dziesięciosalowe Multikino. Na poziomie -1 powstanie m.in. supermarket i sklep z artykułami rtv i agd. Parter zajmą głównie sklepy z obuwiem, akcesoriami, biżuterią, wyposażeniem wnętrz oraz salon multimedialny i perfumeria. Na ścianie galerii sąsiadującej bezpośrednio z pl. Szewczyka powstaną kawiarnie i restauracje z letnimi ogródkami.
Piętra pierwsze i drugie zarezerwowane będą dla branży odzieżowej. Na wszystkich kondygnacjach mają się znajdować punkty gastronomiczne.

W ramach kompleksu ma powstać także biurowiec klasy A od strony ul. Młyńskiej, jednak jego budowa jeszcze nie ruszyła i nie wiadomo, kiedy się rozpocznie.

Budowa hali, galerii i podziemnego dworca autobusowego oraz biurowca u wylotu z Młyńskiej, to inwestycja Neinver i PKP oszacowana na ok. 1 mld zł.

Liczby tej inwestycji

3,2 hektara - powierzchnia placu budowy na placu Szewczyka.
53 000 m kw. - powierzchnia handlowo - usługowa kompleksu
250 - liczba punktów handlowych i usługowych
33 000 m kw. - powierzchnia parkingów
1200 - liczba miejsc parkingowych
9 - liczba wejść do kompleksu
12 - liczba wind osobowych.
900 metrów - długość ściany szczelinowej okalających teren inwestycji.
365 tys. m sześć. - ilość wykopanej i wywiezionej z placu Szewczyka ziemi.
14 metrów - głębokość wykopu pod fundamenty.
18 metrów wysokości - będą miały cztery kielichy tworzące konstrukcję hali dworca. Pozostałe 12 będzie miało funkcje estetyczne.
240 mln euro - koszt inwestycji na placu Szewczyka.

* CZYTAJ KONIECZNIE:

*NAJZABAWNIEJSZE ŚLĄSKIE SŁOWA - WYNIKI PLEBISCYTU
*WSTRZĄSAJĄCA HISTORIA ŚMIERCI MAGDY Z SOSNOWCA - POZNAJ SZCZEGÓŁY
*Codziennie rano najświeższe informacje z woj. śląskiego prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera

*ALE FUTURYSTYKA! Zobacz jak będą wyglądać Katowice w 2015 roku. WIZUALIZACJE
*Niesamowicie GORĄCE DZIEWCZYNY na mroźne dni. Zobacz FOTKI Queen Śląska i Zagłębia