Węgierskie ikarusy w latach 70. były nowoczesne, ciche i wygodne

Rozmowa z prof. Zbigniewem Messnerem, ekonomistą UE w Katowicach i premierem rządu PRL w latach 1985-1988
Skąd w Polsce wzięły się węgierskie ikarusy?
Zostały sprowadzone do Polski w latach 70. za czasów premiera Piotra Jaroszewicza, w ramach podtrzymania dobrej współpracy z Węgrami. Porozumienie na sprowadzenie tych nowoczesnych wówczas autobusów rodem z Budapesztu, Polska podpisała w Radzie Wzajemnej Pomocy Gospodarczej.

Dlaczego nie skorzystaliśmy z pomocy innego bratniego kraju?
Ponieważ właśnie węgierski tabor autobusowy uchodził wtedy za najnowocześniejszy.

Pożegnanie z ikarusami: Ostatni zjechał do bazy

Pamięta pan swoje pierwsze podróże ikarusem? Czym różniły się od innych autobusów?
Kiedy byłem jeszcze adiunktem Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Katowicach, nie miałem samochodu i dojeżdżałem do pracy najpierw tramwajem, a potem właśnie ikarusem. Różnica między nim a starym pekaesem była ogromna! Ikarus był nowoczesny, cichy, komfortowy, bezawaryjny. Wtedy robił takie wrażenie na podróżnych, jakie dziś robią na pasażerach kolei, nawykłych do innego komfortu jazdy, nowoczesne Flirty. Tajemnicą jego wytrzymałości musiała być dobra konstrukcja i części.

Jakie jeszcze dobra importowaliśmy do Polski w ramach RWPG?
Importowaliśmy m.in. ropę, gaz i rudy ze Związku Radzieckiego, wina z Bułgarii, a z Kuby cukier trzcinowy. Polska natomiast eksportowała przede wszystkim żywność: owoce, warzywa oraz artykuły wełniane, pochodzące z takich ośrodków przemysłu włókienniczego, jak Bielsko-Biała czy Białystok.
Rozmawiała: Małgorzata Węgiel

* CZYTAJ KONIECZNIE:

*ZOBACZ LISTĘ ZAWODÓW DO DEREGULACJI
*Hans Kloss powrócił FILM, ZDJĘCIA, RECENZJE, czyli HISTORIA PRAWDZIWA

*GWIAZDA PROGRAMU X-FACTOR nagrywała swój klip w Świerklańcu. ZOBACZ FOTKI
* http://slask.naszemiasto.pl/serwisy/fotomatura2012/: FOTOMATURA 2012. Zobacz tegoroczne maturzystki i maturzystów z całego województwa! ZAGŁOSUJ!