Porty lotnicze oczekają na fanów z całej Europy!

W sumie w Polsce mamy 11 lotnisk. Najważniejszymi w kraju podczas Mistrzostw Europy w piłce nożnej będą oczywiście te, które znajdują się w miastach gospodarzy Euro. Goszczący na Górnym Śląsku w poniedziałek Krzysztof Banaszek, prezes Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, spodziewa się, że ruch lotniczy w portach zwiększy się od kilku do kilkunastu procent.

- Głównym wyzwaniem dla nas było przygotowanie do Euro miast gospodarzy - mówi prezes PAŻP. - Dzięki współpracy z zarządcami portów zwiększyliśmy ich przepustowość co najmniej dwukrotnie. Szczególnie udało się to w Gdańsku i Poznaniu, dzięki oddaniu nowych dróg kołowania - dodaje.

W portach wprowadzono też koordynatorów lotów. W Poznaniu, Gdańsku i Wrocławiu będą oni tylko na czas Euro, zaś w Warszawie już na stałe. Do koordynatora będą spływały wszystkie oczekiwania przewoźników. To on będzie dopasowywał rozkłady lotów linii, by porty mogły bezpiecznie przyjąć samoloty, zachowując jednocześnie zadeklarowaną przepustowość. Na przykład lotnisko na Okęciu w Warszawie wynosi ona 40 operacji na godzinę. W Gdańsku cztery razy mniej. Ale podczas Euro, szczególnie w pierwszej połowie czerwca, ruch będzie większy. W stolicy będzie od 4 do 6 operacji więcej, zaś w Gdańsku spodziewany jest wzrost od 5 do 7 .

- Koordynator może więc zaproponować przylot pół godziny wcześniej, lub pół godziny później - podkreśla prezes Banaszek. Przede wszystkim może to dotyczyć prywatnych samolotów, którymi będą przylatywać do Polski zamożniejsi kibice. Obserwowali to już Austriacy i Szwajcarzy, którzy organizowali Euro w 2008 roku. Tam wiele osób przylatywało na mistrzostwach swoimi, bądź wynajętymi mniejszymi samolotami. Mogą one zostać przekierowane na lotniska zapasowe.
Taki status ma port lotniczy "Katowice" w Pyrzowicach. Ma wspierać pozostałe porty w obsłudze ruchu lotniczego. Gdyby oczywiście zaszła taka potrzeba. - Nie mamy jednak informacji, by u nas lądowały reprezentacje narodowe, grające na Euro - mówi Artur Tomasik, prezes Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego, zarządcy lotniska w Pyrzowicach. - Nie zakładamy też w czerwca jakiegoś znaczącego wzrostu ruchu, bo liczba lądujących u nas samolotów z kibicami będzie niewielka - dodaje.

Niemniej GTL we współpracy z PAŻP przygotował się na Euro instalując na lotnisku nowy system nawigacyjny. Tzw. nowa radiolatarnia D-VOR zamontowana razem z dalmierzem DME to system radiowy, który dzięki specjalnym odbiornikom w samolocie umożliwia pilotowi odczytanie namiaru prowadzącego do radiolatarni oraz podaje mu odległość od niej. Dzięki temu samoloty mogą tutaj lądować z dwóch kierunków, a przepustowość Pyrzowic zwiększyła się do 20 operacji na godzinę.

W porcie lotniczym "Wrocław" w związku z Euro 2012 powstał terminal.
Został oddany do użytku w marcu. Są tam 22 stanowiska odprawy biletowo-bagażowe, 8 do kontroli bezpieczeństwa i 12 bramek do odpraw. Wrocławskie lotnisko doczekało się także dwóch rękawów, które ułatwiają opuszczenie samolotu i wsiadanie do niego.

Warszawskie Okęcie to główny port lotniczy na Euro 2012.
We wrześniu 2010 roku przebudowano tu skrzyżowanie dróg startowych. Cała inwestycja związana z remontem nawierzchni i dróg kołowania zakończyła się w ubiegłym roku. Port przed Euro zyskał tez dwa pirsy z poczekalniami dla odlatujących, sklepami i kawiarniami.

Gdańskie lotnisko im. Lecha Wałęsy również zyskało nowy terminal T2.
Jest gotowy od kwietnia. Obsługiwani są tutaj podrózni wylatujący z Gdańska. Odprawa pasażerów przylatujących do portu odbywa się w starym terminalu T1, którego modernizacja zakończyła się tydzień temu. Na Euro rozbudowano też drogi kołowania i płyty postojowe.

Euro 2012 w Dzienniku Zachodnim SPORT, ZABAWA i...
SERWISY SPECJALNE DZIENNIKA ZACHODNIEGO
* WEŹ UDZIAŁ W PLEBISCYTACH:
CHUDNIESZ - WYGRYWASZ ZDROWIE
NAJSYMPATYCZNIEJSZY ZWIERZAK ŚLĄSKIEGO ZOO

* BUDYNEK JAK TITANIC? JEDNA Z NAJWIĘKSZYCH ZABRZAŃSKICH TAJEMNIC ODKRYTA [ZDJĘCIA + FILM]
* OSTATNI CASTING MISS ZAGŁĘBIA 2012 [ZOBACZ ZDJĘCIA!]