Koleje Śląskie bez licencji przewoźnika. UTK grozi, że zatrzyma pociągi

- Powodem zawieszenie licencji jest zła kondycja finansowa spółki - tłumaczy decyzję Maciej Domański, rzecznik UTK. - Jeżeli nie zostanie ona poprawiona to licencja zostanie odebrana.

Domański nie mówi jednak o konkretnych warunkach, jakie muszą spełnić Koleje Śląskie, by licencja przewoźnika została przywrócona. Spółka ma na to sześć miesięcy. Wiadomo jedynie, że Koleje Śląskie muszą zapłacić ok. 190 tys. zł. To kara za grudniowy chaos na torach.

"Mimo niestabilności oferty, znacznej ilości opóźnień i odwołanych pociągów wagony i zespoły trakcyjne nie posiadały tablic relacyjnych, a tablice elektroniczne często były wyłączane. Skutkiem naruszenia przepisów była dezorientacja podróżnych i chaos towarzyszący odjazdom i zajmowaniu miejsc. Sytuację pogorszył fakt, że w okresie, kiedy doszło do naruszeń, w życie wszedł nowy rozkład jazdy pociągów i zmienił się przewoźnik obsługujący większość połączeń w województwie. Był to więc moment, kiedy podróżni zmuszeni do zmiany dotychczasowych przyzwyczajeń przewozowych potrzebowali szczególnie rzetelnej, kompletnej i aktualnej informacji przed i w czasie podróży" - informuje UTK na swojej stronie internetowej.
- Kwestia zawieszenia licencji przewozu osób pojawiła się już kilka miesięcy temu. Postępowania zaczęły się pod koniec grudnia 2012 r. Powodem była wyłącznie nasze trudna sytuacja finansowa - wyjaśnia Maciej Zaremba, rzecznik prasowy spółki Koleje Śląskie.

Zawieszenie licencji nie oznacza jednak, że Koleje Śląskie przestaną obsługiwać pociągi. Przez pół roku spółka będzie woziła pasażerów na podstawie tzw. licencji tymczasowej. - To czas, w którym musimy uporządkować strukturę kosztów i przychodów. Służy temu wdrażany plan naprawczy, dzięki któremu strata w drugiej połowie roku będzie pięciokrotnie mniejsza niż w pierwszych sześciu miesiącach (45 mln zł od stycznia do czerwca; 9 mln zł od lipca do grudnia). Dodam, że brak licencji uniemożliwi uczestniczenie w przetargach dot. przewozu osobowego w województwie śląskim - wyjaśnia Zaremba.

Dodajmy, że Koleje Śląskie 9 grudnia 2012 roku zastąpiły na torach Śląskiego dotychczasowe pociągi Przewozów Regionalnych. Równocześnie w całym kraju wprowadzono nowy rozkład jazdy. Koleje Śląskie nie potrafiły zapanować nad zmianami, co doprowadziło do chaosu na kolei.

*Kutz: Autonomia okazała się oszustwem. Ślązakom należy się status mniejszości etnicznej [WYWIAD RZEKA]
*TYLKO W DZ: Niesamowite zdjęcia górników i kopalń z XIX w. Maxa Steckla
*Cygańskie wesele w Rudzie Śl. On - 21 lat, ona 16 lat. ZOBACZ ZDJĘCIA Z ZABAWY
*Serial Anna German [STRESZCZENIA ODCINKÓW]