Plany odtworzenia dawnego mostu, który w najkrótszy możliwy sposób połączyłby rynki Cieszyna i Czeskiego Cieszyna, istnieją od lat. Po polskiej stronie przeprawa ma się znajdować w okolicach skrzyżowania alei Łyska i Młyńskiej Bramy, po czeskiej stronie prowadziłaby na tereny zielone. Dzięki niej można by wytyczyć interesujący, pieszy szlak turystyczny, który prezentowałby m.in. kościół św. Marii Magdaleny, Studnię Trzech Braci, czy Młyńską Bramę.
Co ciekawe, przed kilku laty powstała nawet efektowna koncepcja nowego mostu, którą zaprojektował francuski architekt François Roche. Ale i ona nie doszła do skutku.
TAK MIAŁ WYGLĄDAĆ NOWY MOST NA OLZIE [WIZUALIZACJE]
W tym roku władze Cieszyna i Czeskiego Cieszyna wróciły do tego pomysłu, jednak ponownie bezskutecznie. Miasto Cieszyn otrzymało już oficjalne pismo o odmowie dofinansowania przez Wspólny Sekretariat Techniczny w Ołomuńcu projektu budowy Mostu Europejskiego i odrzuceniu odwołania od wcześniejszej decyzji.
- Odmowa nie oznacza automatycznego skreślenia projektu - zastrzega Václav Laštůvka, dyrektor Stowarzyszenia Regionalnej Współpracy Terytorialnej Śląska Cieszyńskiego. - Most Europejski w Cieszynie pozostaje nierozerwalną częścią umowy pomiędzy Cieszynem i Czeskim Cieszynem. Kwestią pozostaje jej sfinansowanie.
Dodaje jednak, że o sfinansowanie inwestycji ze środków unijnych będzie bardzo ciężko.
- Możemy ponownie wystąpić z wnioskiem o dofinansowanie w nadchodzącym nowym okresie programowania w latach 2014-2020, ale z aktualnie dostępnych informacji wynika, że prawdopodobnie nie będzie już odpowiednich strategicznych programów europejskich, z których można by skorzystać i dofinansować budowę kładki - stwierdza Laštůvka.
Następny okres programowania ma preferować projekty z dziedziny środowiska naturalnego, kształcenia, zarządzania kryzysowego, czy rozwiązywania problemów związanych z transportem kołowym. - Trudno pod te projekty włączyć kładkę - nie ukrywa Laštůvka.
Burmistrz Cieszyna Mieczysław Szczurek przyznaje, że - póki co - należy odłożyć plany budowy kolejnego mostu.
- Zważywszy na inne ważne cele i zamierzenia miasta, jakimi są np. węzeł przesiadkowy, kanalizacja i drogi, proponuję, by w chwili obecnej odstąpić od realizacji nowego Mostu Europejskiego w Cieszynie - zaznacza Szczurek.
Oba Cieszyny łączą dziś trzy mosty - to mosty Przyjaźni, Wolności oraz kładka sportowa. Pomysł czwartego mostu wiązał się z okazją zdobycia 85 procent kwoty na inwestycję z UE.
Kładka miłości
Niemal równo rok temu Cieszyn i Czeski Cieszyn oddały do użytku sportową kładkę na Olzie, która połączyła aleję Łyska z parkiem Sikory.
Inwestycja warta 1,5 mln euro okazała się strzałem w dziesiątkę. Nowa przeprawa ożywiła tereny rekreacyjne po obu stronach rzeki. Polubili ją jednak nie tylko rowerzyści i spacerowicze, ale także zakochani oraz... czescy złomiarze, którzy tamtędy przenosili łupy do skupów w Cieszynie. WIK
Czy Cieszyn rzeczywiście potrzebuje kolejnego mostu do Czeskiego Cieszyna? SKOMENTUJ
*Operacja przeszczepu twarzy: Poznaj pacjenta i autorów sukcesu [ZDJĘCIA + OPINIE + KOMENTARZE]
*MISS ŚLĄSKA I ZAGŁĘBIA 2013: TEGO NIE ZOBACZYCIE W TELEWIZJI
*Maluch z Allegro: Fabrycznie nowy Fiat 126 z 1979 r. i wielki skandal
*Dni Miast 2013 [PROGRAM IMPREZ]: Chorzów, Będzin, Ruda, Sosnowiec, Wodzisław i inne!
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?