Ulice w naszych miastach dzielone na kilka części. Można się pogubić

Problem dotyka zazwyczaj kierowców z innych miast. Zwłaszcza wtedy, gdy pytają jaworznian o drogę, a miejscowi zaczynają im tłumaczyć, że na przykład z ulicy Grunwaldzkiej w centrum miasta trzeba wjechać na Kolejową, by po kilkudziesięciu metrach znów skręcić w Grunwaldzką.

- W takiej sytuacji znalazła się moja znajoma, która starała się wytłumaczyć jednemu z kierowców, jak dojechać ulicą Grunwaldzką do sklepu z farbami - stwierdza jaworznianin Mieczysław Kijowski, który zwrócił uwagę urzędników na całą sprawę.

Okazuje się, że ulica Grunwaldzka w Jaworznie ma dwa odcinki (od Rogatki do centrum i od cmentarza pechnickiego do Osiedla Stałego). Problem pojawił się po budowie Trasy Śródmiejskiej, która przejęła rolę drogi krajowej nr 79. Drogowcy przecięli wtedy stary ślad "krajówki" w jej połowie i zbudowali rondo, od którego, oprócz Grunwaldzkiej w stronę centrum, odchodzą też ulice Królowej Jadwigi w stronę kolegiaty i nowy łącznik do Trasy Śródmiejskiej zwany ulicą Kolejową. Druga część Grunwaldzkiej (odcinek Pechnik-Osiedle Stałe) nie ma połączenia z rondem. Aby dostać się na nią, trzeba przejechać ulicą Kolejową i dopiero z niej skręcić w dalszą Grunwaldzką.

- Ale na ulicy Kolejowej nie ma żadnych tabliczek, informujących kierowców, którzy jadą w kierunku Katowic, że z Kolejowej można wjechać na Grunwaldzką. Takie niedopatrzenie należy naprawić - przekonuje nasz Czytelnik.

Grunwaldzka to jednak niejedyna droga w Jaworznie, na której kierowcy spotykają podobne problemy. Budowa Trasy Śródmiejskiej przecięła też na połowę ulicę Krakowską, która kończy się ślepo za stadionem miejskim, a jej druga część rozpoczyna się dopiero po przejechaniu kilkuset metrów ulicy Jana Pawła II.

Nikodem Motyka, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów w Jaworznie, przekonuje, że jaworznickie ulice są dobrze oznakowane. - Zdarzają się oczywiście pojedyncze przypadki, gdzie brakuje tabliczek z nazwami ulic, ale sukcesywnie je uzupełniamy. Doznakowu-jemy też ulice, którym nadano nowe nazwy - wyjaśnia. - Tabliczki zamawiamy hurtowo. Jeżeli będzie kolejna dostawa, uzupełnimy ubytki - dodaje. Czy drogowcy oznakują Grunwaldzką przy ulicy Kolejowej? Tego Motyka nie umiał nam powiedzieć.
Jak się odnaleźć w takim bałaganie? Najlepiej wiedzą listonosze. Twierdzą, że nie mają z tym problemu. Nowi pracownicy zwykle są bowiem oprowadzani po dzielnicy przez starszych. A ci dobrze wiedzą, gdzie się kończy lub zaczyna dana ulica.
- Zanim urzędnicy poinformują nas o jakichś zmianach, my już wiemy, czy w mieście powstała nowa ulica i czy są na niej jakieś budynki mieszkalne - przyznaje Joanna Guzik, listonoszka z Jaworzna.

Wawrzyniec Grzegórzko z Sosnowca był listonoszem przez 11 lat. - Listonosz chodzi na pamięć, więc nie ma problemu ze znalezieniem odpowiedniego numeru domu, nawet jeśli dana ulica została podzielona na kilka części - podkreśla.

Podobne przykłady można mnożyć. Podzielone są m.in. ulice w Sosnowcu: Wapienna, Bohaterów Getta, Słowackiego i Krasińskiego. Gliwice: w kawałkach jest np. ulica Żeromskiego. Myszków: centralna ulica miasta, Kościuszki, była kiedyś w jednym ciągu. Przebiegała przez tory kolejowe linii Częstochowa - Katowice. Kiedy wbudowano wiadukt, zlikwidowano przejazd. Teraz ulica jest po dwóch stronach torów. W Siemianowicach Śląskich na ulicę Budowlaną jeszcze niedawno można było wjechać tylko od Katowic. ZIELA

*Wyobry Miss Mokrego Podkoszulka w Sosnowcu - ZOBACZ ZDJĘCIA PIĘKNYCH DZIEWCZYN
*Topless czy w bikini? Co wypada w czasie upałów? ZOBACZ ZDJĘCIA
*Śląski Air Show w Katowicach - Samoloty F-16 w akcji [ZOBACZ ZDJĘCIA]
*18 września otwarcie Galerii Katowickiej - ZOBACZ, JAKIE TAM BĘDĄ SKLEPY