Przystanki w Katowicach: Chcesz wydostać się z Katowic? Przeczytaj uważnie naszą ściągę

Jakby tego było mało to rozkopana jest również ul. 3 Maja, co sprawiło, że nie kursują tamtędy tramwaje w stronę Chorzowa Batorego. Efekt? Dla osób, które nie śledzą na bieżąco informacji o zmieniającej się lokalizacji przystanków w Katowicach wydostanie się ze stolicy województwa stało się nie lada wyzwaniem.

Zadania nie ułatwia też strona internetowa Związku, na której wczoraj znaleźliśmy błędy świadczące o tym, że ktoś najwyraźniej nie nadąża za zmieniającą się rzeczywistością. Przykład? Na mapce znajdują się przystanki, których faktycznie nie ma (nie wierzcie, że z ul. Stawowej odjedziecie do Gliwic, w poszukiwaniu ruszającego w tamtą stronę autobusu musicie przejść na ul. Mickiewicza).

Dlatego z myślą o niezorientowanych w aktualnej sytuacji pasażerach przygotowaliśmy ściągę, która ma im pomóc w wydostaniu się z Katowic. Znalazły się na niej główne miasta aglomeracji śląsko - zagłębiowskiej wraz z informacją o tym z jakich przystanków można obecnie się tam dostać.

Od razu jednak zastrzegamy: nie wiadomo jak długo w stolicy województwa trwać będzie ten komunikacyjny "stan wyjątkowy". Paradoksalnie nie wiedzą tego nawet w KZK GOP-ie. Kiedy zapytaliśmy Annę Koteras, rzeczniczkę Związku o to kiedy przystanki znajdujące się obecnie na Rynku, czy na ul. Mickiewicza wrócą w rejon dawnego Supersamu ta wolała nie ryzykować wskazywania żadnych terminów.

- Plany powrotu na pewno są, ale na mówienie o konkretach jest jeszcze zbyt wcześnie - stwierdziła Koteras. Przyznała natomiast, że pracownicy punktów informacji codziennie muszą tłumaczyć przynajmniej kilku zabłąkanym pasażerom jak odnaleźć interesujący ich przystanek.

Obserwując biegających po całym śródmieściu podróżnych nie sposób uwolnić się od refleksji, że być może dało się tego uniknąć gdyby tylko autobusowy dworzec w Katowicach miałby większą przepustowość. Obiekt, który we wtorek skończył równo 200 dni od samego początku budził zastrzeżenia co do swojej funkcjonalności. O ile jego poprzednik - mimo całej swej brzydoty - obsługiwał nie tylko Katowice, ale też kursy do Mikołowa, Mysłowic, czy południowych dzielnic Rudy Śląskiej, to nowy dworzec jest w gruncie rzeczy wewnątrzkatowickim przystankiem i tym rózni się chociażby od dworców autobusowych w Bytomiu, czy w Tarnowskich Górach, gdzie zaczynają bieg nie tylko autobusy komunikacji miejskiej, ale też PKS-y, czy prywatne busy.

Przedstawiciele KZK GOP nie dostrzegają jednak związku między trwającymi obecnie wędrówkami pasażerów, w Katowicach a przepustowością wybudowanego na placu Szewczyka obiektu. Anna Koteras zwraca uwagę, że z nowego dworca odjeżdża więcej autobusów niż przed przebudową. Owszem to prawda - pojazdów jest więcej, ale już obsługiwanych przez nie linii, które przechodzą przez dworzec jest mniej. Rzeczniczka Związku przekonuje również, że z punktu widzenia organizacji komunikacji miejskiej koncentrowanie linii w jednym miejscu nie jest dobrym rozwiązaniem.

- W tej chwili przystanki są dość równomiernie rozrzucone - mówi Koteras, ale wątpliwe, by przekonała nim pasażerów komunikacji publicznej. Już szybciej z takim argumentem zgodziliby się kierowcy, który w godzinach szczytu muszą przebić się przez centrum Katowic. Ich zdaniem skierowanie większej liczby autobusów na dworzec główny spowodowałoby sparaliżowanie ruchu w rejonie i tak już zakorkowanych ulic Sądowej i Mikołowskiej.

- Zanim autobus wydostałby się w rejon ul. Sokolskiej, to straciłby mnóstwo zcasu w korku. Katowice mają po prostu niewydolny układ komunikacyjny - krzywi się na żale pasażerów komunikacji miejskiej zaprzyjaźniony taksówkarz ze stolicy województwa.

Po nitce do kłębka, czyli najpierw sprawdź kierunek, a potem znajdź właściwy autobus. I pamiętaj, że to wkrótce może się zmienić:

• Do Zabrza i Gliwic - z ul. Mickiewicza
• Do Bytomia i Tarnowskich Gór - z Rynku (obok Skarbka)
• Do Sosnowca - z ul. Skargi (większość) oraz Mickiewicza
• Do Dąbrowy Górniczej – z ul. Skargi
• Do Rudy Śląskiej - z ul. Mickiewicza i placu Oddziałów Młodzieży Powstańczej

Dworzec Główny (plac Szewczyka)
Linie: 0, 9, 10, 12, 37, 48, 50, 110, 115, 193, 297, 600, 672, 674, 689, 812 i 910. Z tego przystanku odjeżdżają też autobusy na lotnisko w Pyrzowicach, a także te, które dowozić mają fanów na festiwal Tauron Nowa Muzyka.

Ul. Skargi (przystanek jest na wysokości dawnego hotelu Silesia, a nie jak kiedyś obok Supersamu)
Linie: 27, 40, 61, 800, 801, 805, 807, 808, 811, 813, 814, 815, 817, 818, 831, 835, 906N, 908N, 911, 911N.
Ul. Mickiewicza
Linie: 5, 7, 7N, 12, 23, 27, 30, 30N, 76, 76N, 77N, 130N, 154, 168, 600, 672, 672N, 673, 674, 860, 906N, 910.

Rynek (obok Skarbka)
Linie: 820, 830, 830N, T-20 (za tramwaj).

Pl. Odziałów Młodzieży Powstańczej (dawny pl. Andrzeja)
Linie: 51, 120, 130, 130N, 133, 170, 297N, 632, 657N, 672N, 880, 905N, 910, Lotnisko, T-20.

Plac Wolności
Linie: 0, 11, 12, 37, 43, 50, 70, 110, 119, 130N, 133, 154, 170, 177, 193, 296, 297N, 600, 657, 657N, 672, 672N, 674, 905N, 910.

Ul. Sokolska
Linie: 0, 5, 6, 7, 7N, 11, 23, 27, 30, 30N, 40, 43, 50, 61, 70, 76N, 77N, 110, 119, 130N, 133, 168, 170, 177, 193, 296, 297N, 600, 657, 657N, 673, 674, 830N, 860, 905N, 906N, 908N, 911, 911N, Lotnisko.

Aleja Korfantego
Linie: 30, 76, 77, 149, 154, 673, 920.

Mikołowska Sąd
Linie: 9, 10, 11, 37, 48, 115, 130N, 133, 170, 177, 193, 296, 297, 297N, 657, 657N, 689, 812, 905N

*Wybory Miss Mokrego Podkoszulka w Sosnowcu - ZOBACZ ZDJĘCIA PIĘKNYCH DZIEWCZYN
*Topless czy w bikini? Co wypada w czasie upałów? ZOBACZ ZDJĘCIA
*Śląski Air Show w Katowicach - Samoloty F-16 w akcji [ZOBACZ ZDJĘCIA]
*18 września otwarcie Galerii Katowickiej - ZOBACZ, JAKIE TAM BĘDĄ SKLEPY