Nowe autobusy MAN w MPK Częstochowa [ZOBACZ ZDJĘCIA]

Do częstochowskiego Miejskiego Przedsiębiorstwa ciągną pielgrzymki z miejskich firm komunikacyjnych - chwali się Roman Bolczyk, prezes MPK. Byli już przedstawiciele miejskich przewoźników niemal z całego kraju, a we wrześniu Niemcy mijają się w bramie MPK. Byli już specjaliści komunikacji miejskiej z Bremy i Cottbus, a zapowiadają się następni.

Postanowiliśmy sprawdzić, czym może zaimponować częstochowski przewoźnik i zajrzeć do kuchni, czyli zajezdni MPK, przy okazji Tygodnia Zrównoważonego Transportu, gdy brama przedsiębiorstwa została szerzej uchylona.

Na początek zobaczyliśmy ustawione w szpalerze autobusy MAN. Te pięć pojazdów to najnowszy nabytek. Najnowszy, co nie znaczy, że nowy. Many kupiono za milion złotych w Szwecji. Mają siedem lat i po 300-400 tys. km przebiegu. Weszły już do służby w barwach częstochowskiego MPK. Wszystkie są niskopodłogowe, co już jest zaletą. W środku są ciche, wygodne i czyste. Nie widać po nich tylu lat eksploatacji.

- I mają silnik o pojemności tylko 6,5 l - mówi Robert Madej, zastępca prezesa MPK. - Co przekłada się na oszczędności w paliwie. A nasze najnowsze mercedesy mają silniki o pojemności 12 litrów.

Szwedzkie many powinny zastąpić najstarsze ikarusy z połowy lat 90. ubiegłego wieku. Nowsze autobusy to wygoda dla pasażerów. W przedsiębiorstwie żartują, że zmienią nazwę z Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne na Moja Przyjazna Komunikacja. Co na to pasażerowie? - Dla mnie poza wygodnymi autobusami ważna jest punktualność kursów, a z tym różnie bywa - mówi Aneta Kuzior, licealistka, dojeżdżająca do szkoły autobusem miejskim.

Z myślą o pasażerach odnowiono Biuro Obsługi Klienta w zajezdni. Ale wizyta tutaj to nie tylko np. zakup biletu miesięcznego, ale też wpłata kary za jazdę bez biletu. Tu także można zgłosić reklamację od nałożonej kary.

MPK to również zaplecze komunikacji autobusowej i tramwajowej. W firmie chwalą się nową halą do naprawy i przeglądu tramwajów.
- Teraz mamy nieporównanie lepsze do starej hali warunki pracy - mówi Jacek Radecki, mechanik z trzydziestoletnim stażem pracy. - Przedtem trzech ludzi musiało wyciągać i taszczyć koło tramwaju do toczenia. Teraz nie ruszamy się z kanału pod tramwajem.

W nowej hali jest system elektroniczny, toczeniem kół kieruje komputer.

Dla najnowszego tramwaju MPK, twista, jest osobne stanowisko obsługi. Bo twista serwisuje się od góry. Na dachu twista są bowiem silniki.

Wreszcie z nowości w przedsiębiorstwie jest jeszcze jak spod igły stacja diagnostyczna. Diagności zapewniają, że zrobią przegląd każdemu pojazdowi, nawet czołgom. Ceny za usługę nie są niestety konkurencyjne, ponieważ są ustalane urzędowo.
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne uruchomiło niedawno we wszystkich firmowych punktach sprzedaży biletów możliwość dokonywania zakupu biletu przy użyciu kart płatniczych. Kartą można również dokonać zapłaty za badanie techniczne w stacji kontroli pojazdów oraz dokonywać płatności w kasie głównej przedsiębiorstwa.

A na sposób jazdy kierowców można się poskarżyć. Na zderzakach częstochowskich autobusów są nalepki z napisem: Źle prowadzę? Zadzwoń 34 37-79-165, 34 37-79-166.

Są to numery dyspozytorów MPK, pod którymi można zgłaszać uwagi do jazdy kierowców. Najczęściej są to narzekania na punktualność. I my w redakcji odbieramy takie uwagi. Są też skargi na zbyt szybkie zamykanie drzwi, gdy jeszcze stoi w nich pasażer.

*POGODA NA WRZESIEŃ 2013
*Koszmarny wypadek w Jasienicy: Jechał pod prąd i zginął w płomieniach [ZDJĘCIA +18]
*MISS POLKA 2013: Najpiękniejsze dziewczyny Polski wybrane! [ZOBACZ ZDJĘCIA]
*Kolejka Elka już działa! Zobacz całą trasę z lotu ptaka [ZDJĘCIA+ WIDEO]