Autostrada A4 zostanie rozbudowana. Drogowcy będą pracować na odcinku pomiędzy Katowicami a granicą województwa opolskiego

Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk podpisał program inwestycji dotyczący rozbudowy kolejnych 60 km autostrady A4.

- Rozbudowa autostrady A4 jest celem rządu i dlatego została przewidziana w obecnym programie drogowym - mówił Andrzej Adamczyk. - Musimy być gotowi na wyzwania współczesności i przyszłości, dlatego Polska musi realizować ambitne projekty transportowe: zarówno drogowe, jak i kolejowe i lotnicze - dodał.

Jak przypominają drogowcy, obecnie jezdnia główna autostrady na odcinku pomiędzy węzłem Katowice Murckowska, a węzłem Gliwice Sośnica ma przekrój 2x3, zmienny miejscowo 2x2 lub 2x4, a od węzła Gliwice Sośnica w stronę Opola 2x2. Odcinek ten jest bardzo mocno obciążony. Z szacunków wynika, że każdej doby średnio pokonuje go od ponad 60 tys. do ponad 100 tys. pojazdów. Poruszanie się po nim nie gwarantuje więc oczekiwanej swobody ruchu.

- Za rozbudową autostrady przemawia również długi czas eksploatacji oraz osiągniecie warunków brzegowych trwałości zmęczeniowej autostrady A4, czyli jej zużycie. W związku z tym w najbliższej przyszłości konieczne będzie wykonanie remontu nawierzchni. Dlatego zachodzi uzasadniona potrzeba rozbudowy autostrady o dodatkowe pasy - tłumaczą drogowcy.

W ramach inwestycji powstaną nie tylko dodatkowe pasy ruchu. Drogowcy przebudują 11 węzłów drogowych, a także 6 Miejsc Obsługi Podróżnych (Łany, Kleszczów, Ostropa, Bojków, Gliwice Sośnica, Zabrze Południe, Ruda Śląska, Chorzów, Katowice Mikołowska, Katowice Francuska, Katowice Murckowska) oraz ponad 150 obiektów inżynieryjnych. W przypadku tych ostatnich większość stanowią wiadukty - w sumie więc 119 z nich zostanie odmienionych. W ramach prac rozebrana zostanie również dawna infrastruktura manualnego systemu poboru opłat.

Ogłoszenie postępowania przetargowego na przygotowanie dokumentacji studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego powinno nastąpić na początku przyszłego roku. Zakończenie etapu przygotowawczego przewidziano do 2028 roku.

Przy tej okazji warto wspomnieć, że wcześniej zostały podpisane programy inwestycji na rozbudowę A4 od Krakowa do Katowic. Na odcinku A4 od węzła Byczyna do węzła Balice I zostanie dobudowany trzeci i czwarty pas na odcinku o długości 34,5 km. W ramach prac przygotowawczych, które zaplanowano na lata 2024-2029, opracowana zostanie dokumentacja projektowa dla przebudowy lub rozbudowy trzech węzłów drogowych: Balin, Chrzanów, Rudno, przebudowy 42 obiektów inżynierskich, a także rozbudowy MOP Aleksandrowice/Morawica oraz Rudno/Grojec.

Drogowcy będą też pracować na odcinku autostrady A4 od węzła Murckowska do węzła Byczyna. Prace przygotowawcze rozbudowy odcinka o długości 25,2 km zaplanowano na lata 2024-2028. Inwestycja obejmie dobudowę trzeciego lub czwartego pasa autostrady, przebudowę lub rozbudowę czterech węzłów drogowych: Mysłowice, Brzęczkowice, Jeleń, Byczyna, a także przebudowę 36 obiektów inżynierskich i budowę ośmiu. W ramach inwestycji planowana jest budowa MOP Giszowiec/Janów.