Czechowice-Dziedzice: na stacji kolejowej uruchomiony został nowy peron. Wygodniejsza podróż do Katowic, Beskidów i Czech

Pasażerowie jadący w stronę Katowic, w Beskidy i do granicy z Czechami od 1 maja korzystają z kolejnego nowego peronu. Powstała na nim nowa wiata. Dotychczasowa, zabytkowa, została odnowiona i znajduje się w południowej części peronu. Dodatkowo zamontowane zostały tam ławki, informacja pasażerska, czytelne oznakowanie i jasne oświetlenie. Przejście podziemne zapewnia bezpieczne dojście na perony i na drugą stronę miasta. Całości dopełniają windy, prowadzące z przejścia na peron, zapewniające osobom z niepełnosprawnościami, bądź znacznym bagażem, wygodną i szybką drogę.

Dodatkowo, została poprawiona estetyka przejścia pod torami. Wszystkie ściany w obiekcie pokryte zostały muralami, nawiązującymi do historii kolei, miasta oraz regionu. Obok ciekawostek kolejowych i historycznych, pojawiły się rysunki z dziedziny mody, a także lokalnej flory i fauny.

Co ważne, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wyposażyły też stację Czechowice-Dziedzice w lokalne centrum sterowania, z którego dyżurni dbają o bezpieczne prowadzenie ruchu kolejowego.

Przebudowa peronu na stacji Czechowice-Dziedzice jest elementem projektu „Prace na podstawowych ciągach pasażerskich (E30 i E65) na obszarze Śląska, Etap I: linia E65 na odc. Będzin - Katowice - Tychy - Czechowice-Dziedzice – Zebrzydowice: LOT C na odcinku podg. Most Wisła - Czechowice–Dziedzice – Zabrzeg”. Efektem wartej 1,4 miliarda złotych inwestycji na linii Goczałkowice Zdrój – Czechowice-Dziedzice – Zabrzeg będą sprawniejsze i bezpieczniejsze podróże na trasie z Katowic do Zebrzydowic i w Beskidy. Poza opisywanym peronem, podróżni korzystają z dwóch nowych peronów w Zabrzegu, a także z bezpiecznego przejścia pod torami i na drugą stronę miasta.

Pociągi jeżdżą też po nowym torze i moście nad Wisłą między Goczałkowicami a Czechowicami. Nowa przeprawa kolejowa zapewnia bezpieczne podróże i przewóz towarów. Prowadzone są bezpośrednie połączenia między Goczałkowicami a Zabrzegiem po odnowionej łącznicy. Takie rozwiązanie nie wymaga wjazdu do stacji Czechowice pociągów z Katowic do Cieszyna, Skoczowa czy Zabrzegu. Przywrócenie ruchu kolejowego między Goczałkowicami a Czechowicami – bez konieczności objazdu - zaplanowane jest w połowie maja. Wybudowane zostały dwa jednokrawędziowe perony na przystanku Goczałkowice-Zdrój, które w czerwcu zostaną udostępnione podróżnym.
 
Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. poprawi przepustowość kolejowych szlaków oraz zwiększy efektywność wykorzystania węzła w Czechowicach-Dziedzicach. Linie kolejowe będą dostosowane do wymogów transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T). Projekt zapewnia wzrost konkurencyjności ekologicznej kolei względem innych środków transportu. Składy pasażerskie pojadą z prędkością do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h. Projekt przewiduje wymianę 47 km torów i 56 km sieci. Wymiana 119 rozjazdów zapewni płynny przejazd pociągów przez stację i przystanki. Na zwiększenie bezpieczeństwa przewozów wpłynie przebudowa 12 obiektów inżynieryjnych – mostów i wiaduktów oraz 3 przejazdów kolejowo-drogowych. 

Roboty planowane są do końca października 2023 roku.