40-letnia estakada na częstochowskim odcinku DK1 zostanie wyburzona, a w jej miejsce powstanie nowa. To tylko jeden z fragmentów planowanej w najbliższych latach wielkiej modernizacji całego częstochowskiego odcinka „gierkówki”.
Kiedy w 1976 roku z pompą otwierano częstochowską estakadę, był to najnowocześniejszy obiekt na nowo powstałej trasie łączącej Katowice z Warszawą. Sam ówczesny I sekretarz KC PZPR Edward Gierek przybył na oficjalne oddanie obiektu. Był też gen. Wojciech Jaruzelski jako szef Ministerstwa Obrony - reprezentował żołnierzy, którzy bezsprzecznie przyczynili się do budowy trasy.
Budowana jednak naprędce estakada, już po kilkunastu miesiącach nadawała się do remontu. Generalny remont estakada przeszła w latach 90. XX wieku. Co ciekawe, w pierwotnych planach budowy w miejscu estakady znajdował się tunel, który jednak nie powstał. Pojawiały się nawet głosy, że podczas nadchodzącego remontu warto byłoby pomyśleć o takiej właśnie formie „ominięcia” skrzyżowań w centrum dzielnicy Raków, ale to rozwiązanie jest nierealne ze względu na wysoki koszt.
- Pamiętam, że kiedy byłem jeszcze w szkole podstawowej, przyszliśmy całą klasą na otwarcie estakady. To były dopiero tłumy! Choć remont pewnie uprzykrzy życie mieszkańcom pobliskich bloków, to potem będzie tu tak pięknie, jak 40 lat temu. Tunel byłby „cichszym” rozwiązaniem, ale to pewnie spore koszty - mówi nam Waldemar Maćkowiak, od urodzenia mieszkający na Rakowie.
Przebudowa DK 1 zapowiada się imponująco, a dzięki niej kierowcy przejeżdżający przez Częstochowę w kierunku Katowic czy Warszawy będą mogli to zrobić szybciej i bezpieczniej. Ogłoszono już przetargi, a koncepcje są gotowe. Przebudowa obejmie DK1 na odcinku od al. Jana Pawła II do ul. Rakowskiej. Bezkolizyjne skrzyżowania powstaną przy ul. Legionów i Krakowskiej. Ostatnim przebudowywanym elementem ma być właśnie estakada na Rakowie, która zyska całkiem nowy wizerunek, a to dzięki ekranom dźwiękochłonnym, które przybiorą formę tuby. Miejski Zarząd Dróg i Transportu niedawno przesunął termin zakończenia przetargu na tę inwestycję, ale nie powinno jej to zagrozić.
- Przesunięcie terminu nie ma wpływu na samą inwestycję, ponieważ żeby starać się o dofinansowanie, wszystkie warunki wcześniej musiały zostać spełnione - mówi Maciej Hasik z częstochowskiego MZDiT.
Zakładany termin zakończenia prac na DK1 w formule „zaprojektuj i zbuduj” to październik 2019 r. Zbiegnie się z terminem oddania autostradowej obwodnicy miasta, która nastąpi, według planów, zaledwie kilka miesięcy wcześniej.
*Transformersy zniszczą Katowice. Tak to ma wyglądać ZDJĘCIA
*Miss Polski 2016 OTO FINALISTKI Zobacz zdjęcia
*Wakacje za granicą: Tych krajów unikaj i nie jedź. MSZ ostrzega. Są zaskoczenia
*Najlepsze baseny w województwie śląskim [TOP 10 BASENÓW]
*W pełni wyposażone mieszkanie w centrum Katowic może być Twoje! Dołącz do graczy loterii "Dziennika Zachodniego"
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?