Dąbrowa Górnicza. Od dzisiaj nowe linie autobusowe nr 612, 638 i 656 kursują inaczej! Tak chcieli mieszkańy

W środę 21 września Zarząd Transportu Metropolitalnego w Katowicach wprowadza korektę rozkładów jazdy linii 606, 638 i 656. Korekta – przygotowana w oparciu o uwagi zgłoszone przez mieszkańców – dotyczy tras, godzin odjazdów, jak i uruchomienia nowych kursów. Ponadto zmienia się także położenie, nazwa i status przystanku ”Łosień Droga do Łęki 02”, który będzie zlokalizowany za skrzyżowaniem z ul. Poboczną i od 21 września będzie się nazywał „Łosień Poboczna nż 02”.

Linia 606

W kursach przez Kuźniczkę Nową autobusy obsłużą również Łękę, co umożliwi mieszkańcom tej dzielnicy dojazd i powrót z pracy w dąbrowskim oddziale ArcelorMittal Poland.

Ostatni kurs linii 606 z przystanku Tworzeń Huta Katowice zostanie przesunięty z godz. 23.23 na godz. 23.13 i również zostanie skierowany przez Kuźniczkę Nową i Łękę. Zmiana skróci czas oczekiwania na przesiadkę pasażerom linii 612 wracającym z pracy ostatnim kursem z Gospodarczej Bramy Śląska (22.34).

Linia 638

Na poranny kurs Podwarpie (6.30) – Osiedle Mydlice Pętla (7.34) zostanie wprowadzony autobus o większej pojemności.

Poranny kurs z pętli na Mydlicach (5.43) z przystanku Ujejsce Skrzyżowanie (6.29) zostanie skierowany do obsługi Wojkowic Kościelnych. Kurs powrotny przez Trzebiesławice rozpocznie się o godzinie 6:45.

Poranny kurs z pętli na Mydlicach (6.03) zostanie skierowany do obsługi Podwarpia. Kurs powrotny z Podwarpia nastąpi o godz. 7.10 i zostanie skierowany przez Gródki.

Linia 656

Z przystanku Gołonóg Dworzec PKP zostaną uruchomione dwa dodatkowe kursy do przystanku Ząbkowice Dworzec PKP: o godz. 4.15 i 23.29.

Po kilku dniach funkcjonowania nowych linii autobusowych nr 606, 638 i 656, które częściowo zastąpiły inne, dotychczas kursujące od wielu lat linie, szybko okazało się, że konieczne będą dodatkowe zmiany. Dąbrowianie narzekali m.in. na obsługę kilku przystanków, a w zasadzie jej brak, co sprawiało, że mieli teraz dłuższą drogę do autobusu niż było to wcześniej. Dąbrowianie z Ząbkowic, Błędowa czy Okradzionowa wskazywali także m.in. na trudności z bezpośrednim dotarciem pod dworzec kolejowy w dzielnicy Gołonóg, gdzie przesiadają się na pociągi. Uczniowie dojeżdżający do szkół nie mieścili się natomiast w pojazdach, bo są zbyt małe, by zabrać wszystkich. Do tego zdaniem pasażerów doszły jeszcze m.in. kłopoty z godzinami odjazdu, które utrudniają szybkie przesiadki, np. na Tworzniu, pod byłą Hutą Katowice.

Odpowiedzią na te uwagi jest właśnie środowa zmiana rozkładów jazdy nowych linii, a także zmiana umiejscowienia jednego z przystanków. Czy od teraz będzie już lepiej? O tym przekonamy się pewnie za tydzień, dwa, kiedy dąbrowianie przetestują podczas dojazdów do pracy, szkoły czy lekarza wprowadzone 21 września zmiany.
Linia M2 wydłużona została do Tworznia

Miasto wystąpiło także do Zarządu Transportu Metropolitalnego z wnioskiem o wydłużenie w godzinach szczytu trasy linii M2 do przystanku Tworzeń Huta Katowice. I bardzo szybko taką zgodę uzyskało. Dzięki zmianie, która została wprowadzona 12 września, liczba kursów linii M2 spod Huty Katowice wzrosła pięciokrotnie. Pasażerom ułatwiło to zdecydowanie przesiadki w kierunku Gołonoga i Redenu oraz dojazd do Katowic.

– Wydłużamy do przystanku Dąbrowa Górnicza Tworzeń Huta Katowice trasę kursów realizowanych w dni robocze w godzinach szczytów komunikacyjnych – poinformował 8 września Zarząd Transportu Metropolitalnego w Katowicach.
Reklama

To oznacza, że od 12 września w dni robocze linia M2 w godzinach 5-9 i 14-17 rozpoczyna i kończy wszystkie kursy przy dąbrowskim oddziale ArcelorMittal Poland. W rozkładzie pozostały kursy, które takie połączenia realizowały już wcześniej. Takie rozwiązanie ułatwiło przesiadki m.in. pasażerom linii 603 i 608, których trasy 1 września zostały skrócone właśnie do przystanku Tworzeń Huta Katowice. Mieszkańcy zwrócili wtedy uwagę na kłopoty z przesiadkami i dojazdem do szkół w Gołonogu i na Redenie.

W przygotowywanej przez miasto nowej siatce połączeń przystanek Tworzeń Huta Katowice będzie spełniał rolę centrum przesiadkowego. Po zakończeniu przebudowy torowiska tramwaje będą bowiem kursować z Tworznia co kilka minut, a to również znacznie ma usprawnić przesiadki i komunikację po całym mieście.