Koleje Śląskie: Nowy rozkład jazdy to szok! Rzecznik: Nie mieliśmy wyjścia

Koleje Śląskie mają nowy rozkład jazdy: CIĘCIA I PODWYŻKI CEN BILETÓW:

To wszystko z powodu oszczędności Kolei Śląskich, które mają ogromny dług i poprzez obniżenie liczby pociągów oraz podwyżkę cen biletów, chcą z tego długu wyjść. Bo na tych ruchach według ich wyliczeń, zmniejszą dług o 49 mln zł do końca roku.

ZOBACZ KONIECZNIE:
KLIKNIJ I ŚCIĄGNIJ NOWY ROZKŁAD JAZDY KOLEI ŚLĄSKICH

- Oczywiście robimy również cięcia kosztów administracyjnych - podkreśla Maciej Zaremba, rzecznik Kolei Śląskich. - Zmieniliśmy siedzibę, dzięki temu będziemy płacić o 150 tys. zł mniej. Do tego rezygnujemy z wypożyczonych lokomotyw, co kosztowało nas miesięcznie 1 mln 200 tys. euro. Do tego zredukujemy zatrudnienie w firmie, ale tylko w administracji. Szukamy oszczędności gdzie możemy. Również pensje zarządu zmniejszyły się o 25 proc.

Dodajmy, że obecnie oscylują one między 7,5, a 9 tys. zł brutto.

CZYTAJ KONIECZNIE:
KOLEJE ŚLĄSKIE LIKWIDUJĄ POŁĄCZENIE BYTOM - GLIWICE: OTO OSTATNIA PODRÓŻ

Ale pasażerów to nie przekonuje. Większość jest wściekła i podkreśla, że oszczędności należy szukać wszędzie, ale nie w liczbie pociągów i podwyżkach cen biletów.

- To na pewno rozwiązanie ciekawe, ale nieefektywne - podkreślają Ania i Łukasz. - Należałoby najpierw przekształcić czy restrukturyzować spółkę, podejść do tego od strony zarządcy, a nie w ten sposób ciąć koszty. Chcieliśmy jechać do Tychów, przeraził nas czas, jaki musimy spędzić na dworcu czekając na pociąg, dlatego szukamy alternatywnego rozwiązania. I tak pewnie będzie teraz częściej.

CZYTAJ KONIECZNIE:
OSTRY PROTEST PREZYDENTA BYTOMIA PRZECIWKO LIKWIDACJI POŁĄCZENIA
PROTEST TYCHÓW PRZECIWKO CIĘCIOM W ROZKŁADZIE JAZDY KOLEI ŚLĄSKICH

Ale Koleje Śląskie zdają sobie sprawę, że przez takie cięcia mogą stracić klientów. Starali się wybrać zresztą te połączenia, gdzie istnieją alternatywne środki komunikacji.
- Na pewno stracimy część klientów, ale nie mieliśmy innego wyjścia - podkreśla Zaremba. - Gdyby nie nasze ruchy, to Koleje Śląskie przestałyby we wrześniu istnieć, bo nie byłoby na nie pieniędzy.

Część pasażerów denerwuje podniesienie cen biletów, choć inny widzą tego sens. Nikt jednak nie uważa, że zmniejszenie liczby pociągów to dobre rozwiązanie.

ZOBACZ KONIECZNIE:
KLIKNIJ I ŚCIĄGNIJ NOWY ROZKŁAD JAZDY KOLEI ŚLĄSKICH

- Mogą być nawet droższe bilety, ale żeby bylo więcej połączeń - przyznaje Leszek Cichy. - Jesteśmy miłośnikami kolei i chciałbym nie rezygnować z pociągu ze względu na to, że nie mam połączeń.

A Ania Kowalska dodaje: Teraz z Mikołowa do Katowic dojazd zajmie mi ok. 1,5 godziny. Nie mam ani autobusów ani pociągów. To ogromny kłopot.

Koleje Śląskie zrezygnowały z najlepszych dla pasażerów biletów, czyli ze strefówek. Obecnie ceny do 55 km podniosły się o 20 proc, powyżej 55 km o 10 proc. Do tego nie pomaga fakt, że na śląsku jest bardzo dużo remontów torów (niezależnych od Kolei Śląskich) i rozkład jest bardzo ruchomy.

CZYTAJ KONIECZNIE:
OSTRY PROTEST PREZYDENTA BYTOMIA PRZECIWKO LIKWIDACJI POŁĄCZENIA
PROTEST TYCHÓW PRZECIWKO CIĘCIOM W ROZKŁADZIE JAZDY KOLEI ŚLĄSKICH

- Pamiętajmy, że rozkład jest zamknięciowy, czyli obowiązuje w trakcie remontów i sprawdzajmy go za każdym razem, nie jeździjmy na pamięć - apeluje Zaremba.

*Operacja przeszczepu twarzy: Poznaj pacjenta i autorów sukcesu [ZDJĘCIA + OPINIE + KOMENTARZE]
*MISS ŚLĄSKA I ZAGŁĘBIA 2013: TEGO NIE ZOBACZYCIE W TELEWIZJI
*Maluch z Allegro: Fabrycznie nowy Fiat 126 z 1979 r. i wielki skandal
*Dni Miast 2013 [PROGRAM IMPREZ]: Chorzów, Będzin, Ruda, Sosnowiec, Wodzisław i inne!