Kolejny krok do velostrady Mysłowice-Katowice. Sesja GZM

18 października odbyło się Zgromadzenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Podjęto na nim decyzję o tym, aby Mysłowice dostały dotację na zakup gruntów w związku z budową velostrady łączącej to miasto z Katowicami.

Nieco upraszczając: velostrada, to szeroka trasa rowerowa o małej liczbie przecięć z innymi drogami. W ramach metropolii ma powstać 8 tego typu dróg o łącznej długości ok. 120 km. Wspomniana velostrada łącząca Katowice i Mysłowice ma mieć 9,1 kilometra długości (w tym 2 km w obrębie Mysłowic) i nadany numer szósty. GZM przekazał na jej cel drugiemu z wymienionych miast 62 tys. zł w celu uregulowania spraw gruntowych na terenie, przez który ma przebiegać fragment drogi.

— Dzięki temu wsparciu Mysłowice uregulują kwestię użytkowania działek zlokalizowanych na styku dawnej linii kolei, tzw. Południowej Magistrali Piaskowej, z ul. Mikołowską, przy granicy Mysłowic z Katowicami. Wykonanie tego działania pozwoli na uruchomienie fazy projektowej i budowy inwestycji na 250-metrowym odcinku w granicach miasta. Pozostałe działki należą bowiem do gminy bądź innych podmiotów publicznych – informuje Witold Trólka z Biura Prasowego Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Początek velostrady przewidziano na katowickim Brynowie. Dalej będzie biegła nieopodal Doliny Trzech Stawów do Giszowca. Stamtąd wzdłuż Mysłowickiej, a następnie Mikołowskiej w Mysłowicach. Jej koniec będzie nieopodal ronda im. Rotmistrza Pileckiego.

— Rozpoczęcie prac budowlanych na terenie Katowic jest planowane na I kwartał 2024 r. - dodaje Witold Trólka.

Miasto dostało dotację celową z budżetu GZM na budowę tej trasy rowerowej 10 miesięcy temu. Na Giszowcu zostanie zbudowany także łącznik z velostradą numer 3 biegnącą do Tychów.