We wtorek, 27 marca, o godz. 12.30 do Pyrzowic przyleciał pierwszy samolot Lufthansy z Monachium. To drugie połączenie tego przewoźnika na lotnisku Pyrzowice, uruchomione zresztą dokładnie 25 lat po pierwszym, bo loty do Frankfurtu zainaugurowano tu 27 marca 1993. To były pierwsze międzynarodowe loty z Pyrzowic.
- Pamiętam ten dzień. Padał śnieg, były zaspy, samolot Lufthansy krążył nad lotniskiem, aż w końcu wylądował - wspominał Cezary Orzech, rzecznik portu. - Od tego momentu rozpoczęła się międzynarodowa historia portu.
- Mam nadzieję, że samolot będzie punktualnie - uśmiechał się wczoraj Frank Wagner, country manager Lufthansy na Polskę.
Nie było innej opcji. Bombardier Lufthansy City Line o imieniu Ilmenau (w Lufthansie każdy samolot ma swoje imię), który na pokład zabiera 90 osób o 12.30 wylądował na lotnisku w Pyrzowicach. Punktualnie, a nawet kilka minut przed czasem.
Uruchomienie połączenia Katowice - Monachium ogłoszono w lutym 2018. Ale staranie o nie trwały kilka lat.
PISALIŚMY: JEST DECYZJA O URUCHOMIENIU LOTÓW PYRZOWICE MONACHIUM. KLIKNIJ W LINK
- Na tym stanowisku jestem dwa i pół roku, i od pierwszego dnia w Pyrzowicach słyszałem "Monachium" - śmiał się Wagner.
To prawda. Artur Tomasik, prezes GTL, które zarządza lotniskiem w Pyrzowicach mówił, że Monachium było na krótkiej liście najbardziej pożądanych nowych tras z Katowice Airport i uruchomienie tych lotów to wielki sukces.
To drugi kierunek Lufthansy z Pyrzowic. Od 25 lat lata do Frankfurtu. Firmował też loty do innych miast, np. do Monachium właśnie, ale w ich imieniu pasażerów woził LOT (code-share). W zeszłym roku Lufthansa przewiozła do i z Pyrzowic na trasie do Frankfurtu ponad 140 tys. pasażerów. Z Pyrzowic do Monachium jest jeden lot dziennie. Mniej niż z Gdańska czy Krakowa, gdzie są po trzy.
- To prawda. Jednak specyfika południa Polski jest taka, że pasażerowie mogą wybierać między lotniskami w Katowicach i Krakowie - przyznał Wagner.
Czy w przyszłości połączeń będzie więcej, a i samolot większy (zapowiadano, że na trasie będzie latał Airbus A320)? - Będziemy obserwować rynek - mówi Frank Wagner. Na razie w Lufthansie sądzą, że Bombardier, maszyna krótkozasięgowa, raz dziennie, spełni oczekiwania rynku.
CO JESZCZE DZIEJE SIĘ NA LOTNISKU W PYRZOWICACH? POWSTANIE CZWARTY TERMINAL Z RĘKAWAMI. LINK
Na razie przewiduje, że rok 2018 przyniesie firmie 15-procentowy wzrost ruchu, zaś polski rynek uważa za chyba najszybciej rosnący w Europie. Nie martwi się, że Pyrzowice to "królestwo low-coastów". - Tu jest miejsce i dla pasażerów tanich linii, i dla pasażerów biznesowych - mówi Wagner.
Loty Pyrzowice - Monachium. Godziny i ceny.
Z Monachium samolot odlatuje o 11.15, ląduje w Pyrzowicach o 12.35
Z Pyrzowic samolot startuje o 13.10, ląduje w Monachium o 14.30.
Ceny biletów: od 216 zł w jedną stronę w klasie ekonomicznej. W Klasie biznes: 670 zł. Takie ceny obowiązywały na koniec marca na loty w kwietniu.
Monachium to trzeci hub dostępny dla pasażerów z Katowic. Mamy bowiem loty do Warszawy (LOT), Frankfurtu (Lufthansa) i teraz Monachium (Lufthansa). Lotnisko w Monachium (ponad 40 mln pasażerów w 2017, dla porównania: Pyrzowice miały niecałe 4 mln) daje możliwość przesiadki, to zresztą drugi największy hub tych linii.
Z lotniska im. Franza Josefa Straussa możemy latać w 137 kierunkach w 44 krajach. Zresztą, samo lotnisko jest niezwykłe, nie tylko dlatego, że powstał tam terminal nr 2 przeznaczony wyłącznie dla pasażerów, którzy się przesiadają (mamy tu rekordowo krótki czas przesiadki: 30 minut). Prócz tego jest tu 11 saloników, strefy ciszy, basen, lodowisko, browar, kilkadziesiąt restauracji i... Josie, humanoid, który odpowiada na pytania pasażerów
Grupa Lufthansa zatrudnia obecnie 130 tys. osób. Każdego tygodnia mają w sumie 15 tys. lotów. W 2017 roku odprawili 130 mln pasażerów, w tym 2,5 mln z Warszawy i 140 tys. z Katowic. Wypełnienie samolotów w roku 2017 wynosiło 75 procent. Połowa klientów Lufthansy to klienci biznesowi, ale, co ciekawe, 3/4 ruchu od nas to transfer. W Polsce latają z 9 lotnisk i mają w sumie 399 lotów. A z Katowic 28 na tydzień (3x dziennie Frankfurt, raz Monachium).
Lufthansa: nowe logo. Żuraw bez żółtego tła
W Pyrzowicach podczas inauguracji lotów do Monachium zaprezentowano także nowe logo linii. Koniec z żurawiem na żółtym tle. Teraz żuraw jest granatowy. Tak, dobrze pamiętacie - LOT ma podobne logo i teraz są one bardziej zbliżone. Żuraw został też nieco "odchudzony". To logo jest związane z marką od 100 lat.
- Czas na niewielkie zmiany, w świecie mediów społecznościowych one są konieczne - mówi Peter Pullem, starszy dyrektor ds. sprzedaży w Europie Centralnej, Wschodniej i Południowo-wschodniej w grupie Lufthansa. - Zmiany dotyczą kolorystyki przede wszystkim. Niebieski kolor podkreśla charakter premium naszej marki.
Na razie z nowym logo jest pięć samolotów, ze względu na rozmiar floty przemalowanie wszystkich maszyn zajmie siedem lat.
Kolor żółty nie znika z Lufthansy. Zostanie na lotniskach w strefach odprawy i w aplikacji Lufthansy.
POLECAMY PAŃSTWA UWADZE:
TYDZIEŃ Magazyn informacyjny reporterów Dziennika Zachodniego
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
