Od niedzieli (27 stycznia) w Wodzisławiu Śl. obowiązuje nowy rozkład jazdy autobusów komunikacji miejskiej. Już od pierwszych dni wzbudził on liczne kontrowersje wśród mieszkańców.
Zobaczcie zdjęcia:
Choć od początku urzędnicy zapowiadali, że będzie wygodniej (nowy tabor), szybciej (lepsze połączenia i dostępność autobusów) i taniej (system bonifikat i ulg społecznych). Jednak nie zawsze tak jest. Liczne uwagi wodzisławian można bez problemu znaleźć w internecie. Tak jest m.in. na Facebookowym profilu magistratu, a także na profilach radnych miejskich.
Radni: Komunikacja jest rozłożona, a miało być lepiej
- Jest źle. Otrzymujemy masę sygnałów o problemach mieszkańców z dojazdem do szkół czy pracy – mówi krótko Roman Kapciak, radny Prawa i Sprawiedliwości. Część pozostałych rajców z obozu większościowego również zauważa problem. - Komunikacja jest rozłożona, a miało być lepiej – słychać w rozmowach.
Duży problem dotyczy Wilchw.
- Proszę o informację jaką linią mają dojeżdżać uczniowie Gimnazjum nr 4, które znajduje się na Osiedlu 1 Maja i do którego dzieci mieszkające na Cyganku należą zgodnie z rejonizacją. Obecnie autobus linii powiatowych na przystanku Wilchwy Cyganek jest o godzinie 7.58. Proszę o informację jak dzieci mają dojechać na lekcję na godzinę 8? - pyta jedna z mieszkanek Wilchw.
Blazy: Korekta tak, ale nie rewolucja
W sprawie interweniował też radny Mariusz Blazy (Głos Pokoleń). Zwrócił uwagę na problemy mieszkańców Wilchw. Porównał stary i nowy rozkład jazdy w tej dzielnicy.
- Wielu mieszkańców dzielnicy Wilchwy, dojeżdżało w kierunku Centrum we wczesnych godzinach rannych, by rozpocząć pracę. Pierwszy autobus linii A odjeżdżał z przystanku Wilchwy Osiedle o godzinie 4.26. Według nowego rozkładu jazdy pierwszy autobus będzie odjeżdżał blisko godzinę później, tj. 5.15. Z powodu tej zmiany mieszkańcy dojeżdżający na godzinę 5.00 do pracy, nie będą mieć takiej możliwości. Podobnie sprawa wygląda z mieszkańcami, którzy będą chcieli dojechać do Centrum w godzinach dopołudniowych. Dotyczy to w dużej części uczniów, którzy nie rozpoczynają nauki na godz. 8.00 tylko od jednej z kolejnych lekcji. Dla przykładu, z przystanku Wilchwy Osiedle autobus odjeżdżać będzie o godz.8.45 kolejny 10.50 i 12.36 co powoduje blisko dwugodzinne przerwy w kursach. Tak długie przerwy, zarówno na linii do Centrum, jak i odwrotnie w kierunku od Centrum w stronę Wilchw, są dla mieszkańców nie do przyjęcia – napisał w interpelacji.
Mariusz Blazy podkreśla, że on sam już otrzymał mnóstwo uwag.
- Dotychczasowe linie funkcjonowały i mieszkańcy nie mieli większych uwag. Należało je zostawić lub dokonać ewentualnej korekty, ale nie rewolucji. Debiut komunikacji jest tragiczny – tłumaczy.
Zaapelował w imieniu mieszkańców o przywrócenie dla dzielnicy Wilchwy i Osiedla Kopernika linii A i B oraz dostosowanie rozkładu do faktycznych potrzeb mieszkańców z uwzględnieniem dotychczasowej częstotliwości odjazdów.
Problemy zgłaszają też m.in. mieszkańcy Zawady i Kokoszyc.
Kieca: Nie jestem zadowolony
Prezydent Mieczysław Kieca przyznaje, że nie jest zadowolony z tego, co wydarzyło się po 27 stycznia.
- Osobom, którym powierzyłem przygotowanie duży zakres zadań, nie do końca zrealizowały założenia, które stały u podstaw przygotowywania się do nowej w komunikacji. Kierunkowe wytyczne znane były od kilku miesięcy... – przyznaje Mieczysław Kieca.
Tylko do poniedziałku, do Urzędu Miasta, spłynęło ponad 200 różnego rodzaju uwag o charakterze ogólnym lub szczegółowym do komunikacji miejskiej i powiatowej. Dotyczą m.in. godzin dojazdów do instytucji publicznych, zakładów pracy i szkół. Uwagi nie dotyczą praktycznie tylko taboru. Prezydent zwrócił się też o pomoc do radnych, aby wysłali konkretne propozycje otrzymywane przez mieszkańców.
- Jesteśmy na etapie inwentaryzowania wniosków punkt po punkcie. Rozdzielamy uwagi na komunikację miejską i powiatową. Firma Kłosok odpowiedzialna za komunikację miejską jeszcze w tym tygodniu otrzyma uwagi. W ciągu kilku dni będziemy chcieli wiedzieć, co uda się zrobić w ramach obowiązującej umowy – dodaje Kieca. Uwagi mieszkańców zostaną przekazane też Starostwu Powiatowemu, który na bazie umowy współpracuje z Miastem na kilku liniach (m.in. Zawada, Kokoszyce, Wilchwy).
Władze Wodzisławia Śl. zapewniają, że chcą uwzględnić, jak największą ilość uwag. Jednak podkreślają, że nie stanie się to z dnia na dzień. Prawdopodobnie zmiany zostaną wprowadzone podczas zbliżających się ferii zimowych.
Kto odpowiada za bałagan? - Za rozkład odpowiada wiele osób i instytucji. Także firma w tym uczestniczy. Na ostatniej sesji władze Powiatu informowały, że dużo trudności może wynikać z tego, że Rada Miasta w grudniu zwlekała z podjęciem decyzji odnośnie do komunikacji (w ten sposób odniósł się do połączeń organizowanych przez Powiat - red.). Nikt tego problemu nie kryje. Nie ma miejsc odciętych od komunikacji. Dużo też czasu upłynie na zrozumienie nowego systemu, to jest klucz. Opiera się on na współpracy Miasta i Powiatu. Dla przykładu część mieszkańców przyzwyczaiła się do linii C, a teraz jedzie inny autobus (zamiast miejskiego, powiatowy – red.). Wszystko analizujemy, wkrótce spotkam się też z radnymi i będziemy szukać rozwiązań – kończy Mieczysław Kieca.
W ciągu najbliższych pięciu lat Miasto Wodzisław Śl. wyda na Komunikację Miejską ponad 17 mln zł (+ 850 tys. zł dotacji dla Powiatu).
POLECAMY PAŃSTWA UWADZE:
Choroby zakaźne - oni pamiętają! Film Śląskiej Izby Lekarskiej
TYDZIEŃ Magazyn reporterów Dziennika Zachodniego
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?