Nowa koalicja PO-RAŚ? Oto pięć warunków RAŚ [OŚWIADCZNIE RUCHU AUTONOMII ŚLĄSKA]

Przed ponad dwoma miesiącami klub radnych Ruchu Autonomii Śląska w sejmiku województwa śląskiego zaproponował, by wobec utraty większości przez rządzące PO i PSL, rozważyć utworzenie szerokiej koalicji. Podjęcie przez Platformę rozmów z innymi ugrupowaniami traktujemy jako spóźnioną reakcję na naszą propozycję.

Pozostajemy na stanowisku, że w obecnej sytuacji województwa potrzebna jest szeroka współpraca, zapobiegająca dominacji jednej partii. Bez względu na kształt koalicji, za konieczne uważamy pilne działania w następujących obszarach:

CZYTAJ KONIECZNIE:
SLD: Koalicja w sejmiku? Zobaczymy. Ale Kolejami Śląskimi nie będziemy się zajmować
Tomczykiewicz: Koalicja PO RAŚ była dobra. Rozpad przez charaktery marszałków

1.Transport publiczny

Przygotowywana strategia rozwoju transportu publicznego w regionie powinna zyskać charakter zdecydowanie zorientowany na popieranie kolei. Kolejny okres finansowania Unii Europejskiej musi zostać wykorzystany do modernizacji infrastruktury kolejowej, zgodnie z wnioskami RAŚ złożonymi przed dziesięcioma miesiącami.

2.Rewitalizacja kurczących się miast

Samorząd wojewódzki nie może uciekać od problemów zdegradowanych miast, które ponoszą konsekwencje upadku tradycyjnych gałęzi przemysłu. Inwestycje wojewódzkie muszą być postrzegane jako instrument rewitalizacji w wymiarze społecznym, gospodarczym i przestrzennym. Oczekujemy gwarancji wykorzystania w tym celu bezcennego kompleksu Elektrociepłowni „Szombierki”. Adaptacja obiektu do nowych funkcji może być zaczynem wszechstronnej rewitalizacji Bytomia.

CZYTAJ RÓWNIEŻ:
Jerzy Gorzelik rządzi nadal? Cicha koalicja PO-RAŚ
Koalicja PO RAŚ zerwana. Gorzelik: Tylko ofermy nie wyciągają wniosków
3.Infrastruktura drogowa

Oczekujemy racjonalnego wykorzystania szczupłych środków, którymi dysponuje samorząd województwa, przez skierowanie odpowiedniej ich części tam, gdzie zaniedbania są obecnie największe – do subregionu zachodniego (rybnickiego).

Przedłużająca się budowa mostu na autostradzie A 1 w gminie Mszana i wynikająca z niej konieczność objazdów, pogłębiła dewastację infrastruktury na tym obszarze.

4.Przywrócenie dobrych praktyk

Z inicjatywy RAŚ do niedawna przy powoływaniu na stanowiska dyrektorskie w instytucjach kultury obowiązywała procedura konkursowa. Prawidłowość żadnego z konkursów w instytucjach podlegających swego czasu Jerzemu Gorzelikowi nie została poddana w wątpliwość. Miarą bezstronności komisji konkursowych był fakt, że żadnego z konkursów nie wygrał członek RAŚ, choć działacze naszego ugrupowania znajdowali się wśród kandydatów. Niestety, PO nie dostosowała się do tych dobrych praktyk. Zmanipulowany konkurs na dyrektora Muzeum Śląskiego, a następnie obsadzenie tego stanowiska w trybie pozakonkursowym dobitnie potwierdzają tę tezę. Konieczne jest odbudowanie wiarygodności samorządu wojewódzkiego w tym zakresie. Zacząć należy od powtórzenia konkursu w Muzeum Śląskim i uporządkowania sytuacji kadrowej w Kolejach Śląskich.

5.Odpartyjnienie kadr w Urzędzie Marszałkowskim

Nie można skutecznie zarządzać województwem, nie dysponując odpowiednią kadrą urzędników. Obsadzanie stanowisk kierowniczych według partyjnego klucza, które przybrało ostatnio na sile, rzutuje nie tylko na wizerunek samorządu, ale przede wszystkim negatywnie odbija się na jakości jego funkcjonowania. Praktyki takie nie mogą być tolerowane.
Ruch Autonomii Śląska deklaruje poparcie dla działań w przedstawionych powyżej kierunkach.

Przewodniczący klubu radnych Ruchu Autonomii Śląska
Henryk Mercik

*Regionalna lista płac. Sprawdź, ile zarabiają [ZAROBKI OD 100 ZŁ DO 1 MLN ZŁ]
*Kuchenne Rewolucje w Tychach: Dom Bawarski Tychy Magdy Gessler [ZDJĘCIA + WIDEO]
*Najpiękniejsze polskie kolędy [POSŁUCHAJ i WYBIERZ]
*Najlepsze prezenty na święta Bożego Narodzenia [ZOBACZ ZDJĘCIA]