Nowoczesny tunel dla pieszych i rowerzystów w Dąbrowie Górniczej gotowy. Pasażerowie kolei i mieszkańcy będą czuć się bezpieczniej

- Czekamy na oficjalne dopuszczenie tunelu do użytkowania. Otwarcie planowane jest jeszcze w tym tygodniu. Z naszej strony to jeszcze nie koniec. Mamy także w planach stworzenie punktu przesiadkowego w rejonie ulicy Transportowej. Poza przystankiem autobusowym będzie tam także parking – informuje Marcin Bazylak, prezydent Dąbrowy Górniczej.

Na stacji Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce powstało wygodne i bezpieczne przejście podziemne, łączące perony z dwiema stronami miasta. Ze stacji pasażerowie mogą wyruszyć w podróż do Katowic, Sosnowca, Sławkowa, Olkusza czy Tunelu na linii do Kielc.

Nowe przejście podziemne w stacji Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce zwiększy poziom bezpieczeństwa, połączy dwie strony miasta, od strony ulicy Stacyjnej oraz Astrów i Towarowej. Ułatwi także dostęp do peronów i komunikację pieszym, osobom o ograniczonej możliwości poruszania się i rowerzystom.

– Systematycznie poprawiamy standard na polskich stacjach i przystankach kolejowych. Kolej się zmienia i jest to bezpieczny, komfortowy i przewidywalny środek transportu. Korzystnie zmieni się także standard kolejnej stacji w Dąbrowie Górniczej – mówi Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.

– Pasażerowie zyskują coraz lepsze warunki podróżowania na terenie Dąbrowy Górniczej. Polska kolej korzystnie zmienia się dla podróżnych. Staje się dostępniejsza, komfortowa i bezpieczniejsza, dzięki inwestycjom PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., realizowanym z Krajowego Programu Kolejowego – podkreśla Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Przejście podziemne jest zadaszone i wyposażone w pochylnie ułatwiające podróżowanie osobom z ograniczonymi możliwościami poruszania się. Udogodnieniem jest winda, łącząca przejście podziemne z peronem. W przejściu i dojściach pojawiły się ścieżki naprowadzające ze specjalną wypukłą fakturą dla osób niewidomych i słabo widzących. Jest tez specjalna ścieżka dla rowerzystów. Zamontowane kamery monitoringu zwiększą poziom bezpieczeństwa. Przejście zostało wyposażone w system informacji pasażerskiej - nagłośnienie, oświetlenie, czytelne tablice z opisem wyjść, kierunków jazdy pociągów.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zrealizowały inwestycję „Budowa przejścia podziemnego dla ruchu pieszo-rowerowego w stacji Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce” w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na sieci kolejowej” we współpracy z Urzędem Miejskim w Dąbrowie Górniczej. Wartość zadania to 9,7 mln zł netto, w tym udział PLK SA to ok. 4,9 mln zł. Inwestycją w Dąbrowie Górniczej - Strzemieszycach zajmowała się dąbrowska firma Nowak-Mosty.

PLK SA wspólnie z miastem Dąbrowa Górnicza wybudowały też w 2019 roku bezpieczne przejście pod torami w stacji Dąbrowa Górnicza Ząbkowice. Budowa kosztowała 6,7 mln zł netto, z czego 3,5 mln zł przeznaczyła na nią kolej, a 3,2 mln zł dołożyło miasto. Wykonawcą prac była firma Banimex.

W Dąbrowie Górniczej pociągi jeżdżą także od wiosny tego roku po nowym wiadukcie, który zastąpił w śródmieściu skrzyżowanie w poziomie szyn i zapewnił sprawne przejazdy kolejowe oraz bezpieczną komunikację drogową. Mieszkańcy Dąbrowy Górniczej korzystają też z przejścia podziemnego, które umożliwia dostęp do peronu w stacji. Dzięki wybudowanemu przejściu pieszo-rowerowemu pod torami przy ul. Konopnickiej przekraczanie torów jest bezpieczniejsze i wygodniejsze.

W Gołonogu wybudowany został natomiast w tym roku nowy wiadukt kolejowy, pod którym jest droga, ścieżka rowerowa i chodnik. Dojście do peronów ułatwiło nowe, bezpieczne przejście podziemne.