Opóźnienia autobusów ZTM sprawdzisz na mapach Google. GZM usprawniło pasażerom planowanie swoich podróży

Pasażerowie mogą śledzić na mapie Google rzeczywisty czas odjazdu już ok. 450 linii Zarządu Transportu Metropolitalnego. Dotąd mogli sprawdzać jedynie czas rozkładowy, który nie uwzględniał niespodziewanych utrudnień i opóźnień, ani ewentualnego przyjazdu autobusu przed czasem.

Nowa funkcja wspierana jest przez metropolitalny systemem dynamicznej informacji pasażerskiej i otwarty format danych o rzeczywistym czasie odjazdu komunikacji miejskiej.

– Udostępnienie informacji o rzeczywistym czasie odjazdu na mapach Google, to bardzo ważny krok dla transportowej gałęzi smart city – podkreśla Paweł Krzyżak, zastępca dyrektora Departamentu Projektów i Inwestycji.

Mapy Google to, przypomnijmy, najpopularniejsze na rynku narzędzie do planowania podróży. Obliczanie opóźnienia pojazdu względem rozkładu jazdy możliwe jest dzięki zamontowanym w autobusach odbiornikom GPS, które regularnie, co kilkanaście sekund, przekazują pozycję pojazdu do centralnego systemu. Dzięki przetłumaczeniu tych danych do otwartego formatu, możliwym jest opublikowanie ich właśnie w aplikacji Google Maps.

– Dzięki tej współpracy mieszkańcy oraz osoby odwiedzające GZM będą mogły łatwiej odnaleźć interesujące ich połączenie spośród ok. 450 linii będących w ofercie ZTM i kursujących pomiędzy 56 gminami – mówi Krzyżak.

Pasażerowie, którzy chcą planować swoją podróż właśnie za pomocą tego popularnego narzędzia, po wyznaczeniu proponowanej trasy i kliknięciu w ikonę przystanku komunikacji miejskiej, mogą zobaczyć za ile minut konkretna linia autobusowa czy tramwajowa rzeczywiście przyjedzie we wskazane miejsce. Sprawdzą, czy ma opóźnienie, będzie zgodnie z rozkładem czy może przed czasem.

Prezentacja rzeczywistego czasu przyjazdu, to pierwszy etap współpracy Metropolii z Google w tym zakresie udostępnienia danych transportowych. Kolejny jest rozpoczęcie prac związanych z zintegrowaniem danych transportowych w Google, dla których nie było dotychczas systemowego zarządzania.

– W planie jest m.in. uporządkowanie informacji przystankowych oraz ich lokalizacji, a także renumeracja stanowisk, poprawa linków do rozkładów jazdy i innych, bardziej szczegółowych parametrów. Dzięki temu będzie można odczuć efekt spójności, którego osiągnięcie było wyzwaniem po integracji w ramach Metropolii trzech organizatorów transportu – przypomina Kamila Rożnowska, rzeczniczka prasowa GZM.