Ostatni ikarus odjechał z Sosnowca. [ZDJĘCIA]

Rok temu w styczniu minęło 20 lat od momentu, gdy do Katowic dotarła ostatnia dostawa węgierskich autobusów Ikarus 280.26. Oznaczony takimi numerami charakterystyczny "przegubowiec" przez długie lata był podstawą taboru dla Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego oraz powstałych na jego gruzach przewoźników.

Najbliższy czwartek będzie oficjalnym ostatnim dniem eksploatacji autobusów marki Ikarus w PKM Sosnowiec.

ZOBACZ KONIECZNIE:
Sosnowiec stary i nowy [ZDJĘCIA]

Tak naprawdę, to w ruchu pozostał już tylko jeden: Ikarus 280 nr 214 z 1987 roku. Dawał radę na zagłębiowskich drogach tak długo od daty produkcji dlatego, że w 2005 roku przeszedł naprawę główną w Zakładach Naprawczych Autobusów w Biskupicach. Eksploatowany jest w zajezdni Gołonóg w Dąbrowie Górniczej i można go było spotkać na linii 635.

ZOBACZ RÓWNIEŻ:
Tak kiedyś wyglądał Sosnowiec [STARE WIDOKÓWKI]

Przez PKM Sosnowiec od 1991 roku, według danych podawanych przez Wojewódzki Portal Komunikacyjny, przewinęło się 145 ikarusów 280.26 pochodzących z lat 1981-1990 i 1992 (te ostatnie to przegubowce składane w zakładach remontowych w Jamnie), w rzeczywistości były to odbudowane starsze pojazdy, w Sosnowcu było ich aż 8. W Zakładzie Komunikacyjnym nr 8 WPK Katowice pierwsze ikarusy 280 weszły do eksploatacji już w 1978 roku. Łącznie w Zagłębiu użytkowano ok. 298 przegubowców tej serii.

ZOBACZ TAKŻE:
To już ostatni kurs ikarusa PKM-u Świerklaniec! [ZDJĘCIA]

Mimo uroczystego przekazania ostatniego ikarusa z Sosnowca na emeryturę, nadal można je oglądać - a nawet nimi jeździć - w Częstochowie. Obok pokazujemy, jak zmienił się tabor autobusowy w regionie i co aktualnie kupują nasi przewoźnicy.

*DŁUGOTERMINOWA PROGNOZA POGODY NA PAŹDZIERNIK 2013
*KULTOWA DZIELNICA: Wybierz swoją dzielnicę i zagłosuj w plebiscycie
*Najpiękniejsze Polki w Kalendarzu Charytatywnym 2014 [ODWAŻNE ZDJĘCIA]
*Najlepsze przepisy na pyszne dania GOTUJ Z DZIENNIKIEM ZACHODNIM