Kolejny już postój jest wynikiem spadku zapotrzebowania rynku na samochody montowane w Tychach. Przestojem w tych dniach będą również objęci pracownicy Delfo Polska, Sistema Poland i Denso. Podobnie jest we włoskiej fabryce Melfi, gdzie produkowany jest model Grande Punto, w tej fabryce postój może być bardzo długi (17 grudnia - 13 stycznia). Pracownicy tego zakładu, przebywając na tzw. "bezrobociu technicznym" mogą liczyć na finansowe wsparcie włoskiego rządu. A jak jest w Polsce?
W przypadku fabryki w Tychach Solidarna Polska wzywa gabinet Donalda Tuska do pilnej interwencji w sprawie planowanego zakończenia produkcji popularnego modelu Fiata w Polsce.
Panda Classic produkowana jest w Polsce od 2003 roku. W okresie: 2003 - IX.2012 r. Fiat Auto Poland wyprodukował 2,15 mln Pand, z tego na eksport 2,03 mln. Od początku 2013 r. zmieniają się przepisy homologacyjne, których Panda Classic nie spełnia. Konieczne zmiany konstrukcyjne w Pandzie Classic - pod kątem spełnienia nowych przepisów homologacyjnych, umożliwiających sprzedaż na rynkach - wymagałoby wielomilionowych nakładów inwestycyjnych. Spółka - niezależnie od okoliczności, że Panda Classic produkowana jest już od 9 lat - zdecydowała w tej sytuacji o zakończeniu jej produkcji z końcem b.r.
Żeby ratować sytuację w tyskiej fabryce Fiata Mateusz Gruźla, wiceprzewodniczący MOZ NSZZ Solidarność Fiat Auto Poland i spółek zainteresował problemem liderów Solidarnej Polski którzy wysłali listy do premiera i ministra gospodarki z prośbą o pilne działania.
Sytuacja produkcji samochodów w tyskiej fabryce jest - jak podkreślił Poseł Mularczyk - bardzo ważna, więc SP postanowiło zainteresować rząd tym problemem, wysyłając listy z prośbą o interwencję. Lider SP Zbigniew Ziobro napisał do premiera Donalda Tuska , a Arkadiusz Mularczyk - do Waldemara Pawlaka.
- Zarówno pan premier Donald Tusk, jak i pan wicepremier Waldemar Pawlak powinni wystąpić z inicjatywą do producenta Fiata z zapytaniem, jak polski rząd może pomóc Fiatowi, tak by nie wycofywał produkcji z Polski; przeciwnie, by ułatwić wprowadzenie do produkcji w fabryce w Tychach nowego modelu Fiata - oświadczył Mularczyk.
Jego zdaniem rząd ma "wystarczające instrumenty i narzędzia", by zachęcić Fiata do produkowania swoich samochodów w Polsce.
*Zniewalający wystrój restauracji Kryształowa Magdy Gessler ZOBACZ ZDJĘCIA i WIDEO
*Wszystkie barwy Niepodległości w obiektywach reporterów Dziennika Zachodniego ZDJĘCIA
*Euforia na koncercie Kultu w Spodku [ZDJĘCIA i WIDEO]
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?