Działki przy węźle Sośnica to złoty interes

Szwedzki inwestor na gruntach określanych dziś mianem złotych ostatecznie się nie wybudował. Tak pożądaną działkę, jedyną w ślimaku węzła, kupiła za to spółka Helical Poland, która ma ambicje wybudowania na 26 hektarach największego w Polsce centrum handlowego.

W obrębie węzła tak dużych gruntów już brak. Urząd Miasta w zanadrzu ma jeszcze jeden równie cenny, choć liczący tylko 2,3 hektara. Urzędnicy już zacierają ręce, bo działka dotarła do finału konkursu "Grunt na medal" Państwowej Agencji Inwestycji Zagranicznych.

- Z ustaleniem ceny czekamy na rozstrzygnięcie. Stawka wtedy niewątpliwie wzrośnie - mówi Anna Włodarczyk z Biura Rozwoju Miasta.

Ten, kto miał grunty wokół węzła, nieźle na tym zarobił. W 2005 r. za metr kw. ziemi inwestorzy płacili 85 zł. Dwa lata później 100 zł, a teraz trzeba zapłacić nawet i 180 zł, choć Helical dokupując grunty płacił i 300 zł. - Z roku na rok stawki będą rosnąć, bo wolne tereny w tej okolicy to towar deficytowy - podkreśla Ryszard Białowąs z agencji nieruchomości.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie zdradza, za ile kupiła grunty niezbędne do budowy krzyżówki. Wiadomo, że chodzi o 290 hektarów. Jeden z prywatnych przedsiębiorców zdradził nam, że GDDKiA proponowała... 40 zł za metr kw.
Jedyne połączenie dwóch autostrad w Polsce może być magnesem i to nawet wtedy, gdy wolne grunty leżą 2 km dalej. Taką lokalizację ma centrum logistyczne Tesco. W przyszłym roku pod młotek pójdą grunty Agencji Rozwoju Lokalnego. Znajdują się przy Centrum Edukacji i Biznesu Nowe Gliwice, mają od 1500 m kw. do 8 ha.

- Chcemy mieć tu firmy z branży nowych technologii. Takie obostrzenie będzie w przetargu - mówi Józef Gumienny z ARL.
Miasto chce na wolne działki skusić inwestorów i promować je dzięki funduszom z Regionalnego Programu Operacyjnego.

Węzeł Sośnica został oddany do użytku w grudniu zeszłego roku. Ale wciąż można tu spotkać drogowców. Co najmniej do końca listopada tego roku po węźle pojeździmy z niespodziankami. Obecnie wciąż są bowiem prowadzone prace wykończeniowe. Montowane są tablice informacyjne, a nasypy obsadzane są roślinnością. Ze względu na bezpieczeństwo pracowników, na węźle są ustawiane słupki zabierające jeden pas jazdy. Kierowców denerwuje, że przy budowie węzła liczącego w sumie 33 kilometry nie pomyślano o poszerzeniu dojazdowej ulicy Pszczyńskiej.
- To wąskie gardło tej inwestycji - podkreśla Tomasz Kruk, przedsiębiorca z ulicy Pszczyńskiej.
Miasto ma w planach poszerzenie Pszczyńskiej, ale z drugiej strony, bliżej centrum.

Firma Helical Poland zapowiada, że budowane na styku autostrady A4 i A1 centrum handlowe będzie największe w Polsce.
Gigant stanie na 26-hektarowej działce pomiędzy ulicą Pszczyńską a autostradą A1. Inwestycja ma pochłonąć 130 mln zł.
Sama strefa handlowa ma mieć powierzchnię 67 tysięcy metrów kw. Parking ma pomieścić 2 tys. aut. Jednak handel to nie wszystko. Inwestor zapowiada, że ma się tu znaleźć także tzw. park technologiczno-biurowy o powierzchni 40 tys. metrów kw., jak również hotel.
Według szacunków firmy Helical, w najbliższym sąsiedztwie mieszka ponad 3 mln potencjalnych klientów.
Inwestor zapowiada, że na wybudowanie handlowego molocha potrzebuje roku. Na razie czeka, aż gotowe będą wszystkie drogi dojazdowe.