Z Katowic do Oświęcimia już tylko busem

Zysk kolejarzy nie idzie jednak w parze z zyskiem pasażerów. Ci ostatni stracą czas. Autobusy będą bowiem kursować rzadziej niż pociągi, a na pokonanie tego samego dystansu potrzebować będą o kwadrans więcej. Trasa będzie przebiegać przez te same miejscowości, przez które dziś jeździ pociąg, tyle tylko, że wciąż jeszcze nie wiadomo, w których konkretnie miejscach pasażerowie powinni oczekiwać na przyjazd autobusu. Renata Rogowska, naczelnik działu marketingu śląskich Przewozów Regionalnych obiecuje, że wszystkie niejasności powinny zostać rozstrzygnięte w ciągu najbliższych dni.

- Zależy nam, by autobus zatrzymywał przy dworcach i przystankach kolejowych. Zastanawiamy się jednak, czy nie zrezygnować z obsługi stacji w Katowicach - Zawodziu i Katowicach - Szopienicach - mówi.

Choć w zamian za osiem par pociągów (każdy zdolny jest pomieścić 400 osób) kolejarze proponują tylko pięć par autobusów, to są przekonani, że pomieszczą w nich wszystkich podróżnych.

- Tylko z porannego połączenia do Katowic korzysta po 60-70 osób i dlatego do obsługi tego kursu wyznaczone będą dwa autobusy - zapewnia Rogowska.

Te obietnice nie przekonują jednak wszystkich podróżnych. - Drogi są coraz bardziej zapchane, jeździ się coraz dłużej, więc dotarcie do pracy czy na studia z rejonu Oświęcimia będzie trudniejsze niż obecnie - alarmuje Teresa Sowa, jedna z pasażerek.

Z Katowic do Oświęcimia autobusy będą odjeżdżać o godzinach: 6.22, 8.22, 14.22, 15.22, 16.22. Z Oświęcimia do Katowic pojedziemy o 5.36, 6.36, 8.36, 12.36, 14.35.

Od marca przyszłego roku do obsługi trasy skierowany ma zostać szynobus.

Zima położyła rozkład jazdy śląskiego zakładu Przewozów Regionalnych. Od 12 grudnia do 16 stycznia z powodu awarii składów zostaje zawieszonych 56 spośród 622 połączeń. Kolejne 24 pociągi obsługiwane będą przez jedną, a nie, jak miało być, dwie jednostki. Szczegółową listę zmian znaleźć można na stronie www.przewozyregionalne.pl. MIW