Wielka wyprzedaż i burzenie dworców PKP

Dotarliśmy do planów PKP, które we wtorek zapowiedział w Katowicach Paweł Olczyk z zarządu spółki. Według niego, w Polsce we władaniu Polskich Kolei Państwowych docelowo zostanie 220 dworców.

Reszta, jak stwierdził Olczyk, zostanie zburzona, sprzedana lub trafi do samorządów. 220 stacji? To mniej niż obecnie znajduje się na terenie województwa śląskiego: w regionie jest ich 243.
Które dworce w regionie na pewno czeka rozbiórka? Na przykład piękne budynki w Zabrzu Biskupicach i Mikulczycach.

Biskupicki dworzec to XIX-wieczny, najstarszy gmach tego typu w mieście. Z kolei ten w Mikulczycach wyróżnia się modernistyczną architekturą. Miasto nie jest zainteresowane przejęciem dworców. Po wyburzeniu, grunt, na którym stoją, trafi na sprzedaż. Podobny los czeka stacje Bielsko-Biała Komorowice, Dąbrowa Górnicza Wschodnia, Cieszyn Mnisztwo, Łaziska Kopanina, Skoczów Bładnice, Zebrzydowice Kaczyce, Żory Baranowice, Kozy Zagroda, Pawłowice i Radlin.
W tym roku spodziewany jest finał negocjacji pomiędzy PKP i gminą Radzionków. Kameralny dworzec trafi do samorządu, który urządzi w nim muzeum. Pierwsza wystawa zostanie poświęcona deportacjom Ślązaków do ZSRR w 1945. Podobne rozmowy Koleje prowadzą ze starostwem powiatowym w Rybniku (dworzec w Suminie), a także w sprawie stacji Dąbrowa Górnicza Ząbkowice, Dąbrowa Górnicza, Dąbrowa Górnicza Gołonóg, Żywiec Sporysz, Kaniów i Jeleśnia.

- Do tej pory samorządy woj. śląskiego przejęły w dzierżawę wieloletnią (na 29 lat) trzy dworce: Będzin Miasto, Zabrze i Tychy. Została także podpisana umowa dotycząca dworca w Łazach - mówi Kamil Migała z biura prasowego PKP.

Nie wszystkie gminy są jednak zainteresowane przejęciem budynków dworców. Tak jest w przypadku stacji Mysłowice Brzezinka, Bielsko Biała Górne czy Piekary Śląskie Szarlej. Na propozycje w sprawie stacji w Rudzie Śląskiej Kochłowicach, Katowicach Szopienicach Północnych i Miedarach (gmina Zbrosławice) PKP w ogóle nie doczekało się na odpowiedzi samorządów.