Szybowiec Diana zostaje na Śląsku Cieszyńskim. Firma Avionic przejęła prawa

To wydarzenie możemy zakwalifikować jako jedno z najważniejszych dla polskiej branży lotniczej w 2016 roku - ocenił w sobotę w Ustroniu prezes Aeroklubu Polskiego Włodzimierz Skalik. W hotelu Olimpic córki Bogumiła Bersia, konstruktora słynnego szybowca „Diana”, przekazały prawa do projektu szybowca firmie Avionic z Górek Wielkich na Śląsku Cieszyńskim.

Bogumił Bereś skonstruował Dianę w bielskich Szybowcowych Zakładach Doświadczalnych. Po upadku zakładów szybowcowych Bereś odkupił od syndyka prawa do produkcji „Diany” i założył własną firmę, która zajęła się wdrożeniem do produkcji tego szybowca.

12 stycznia 2005 roku oblatano zmodernizowaną wersję szybowca „Diana 2” z całkowicie nowym skrzydłem projektu prof. Krzysztofa Kubryńskiego. Szybowiec szybko okazał się wyjątkowym i dysponującym niezwykłymi osiągami. Wygrywali na nim mistrzostwa świata i Sebastian Kawa, i Janusz Centka.

Bogumił Bereś zmarł w lutym 2016 roku. Prawa do projektu „Diany” odziedziczyły jego córki - Beata Sapiecha i Dorota Bereś.

- Ponieważ żadna z nas nie ma technicznego wykształcenia, ani nie zajmuje się szybowcami, zdecydowałyśmy się przekazać prawa komuś innemu. Nie chciałyśmy, by projekt przepadł. Trzeba było znaleźć kogoś, kto się podejmie kontynuacji - wyjaśniła Beata Sapiecha.

Dorota Bereś dodała: - Chciałybyśmy, by ten projekt był rozwijany, a szybowiec nadal zdobywał medale.
Bolesław Kawik, współwłaściciel firmy Avionic, przyznał, że przejmując prawa do projektu firma zamierza chronić 70 lat polskiego dorobku szybowcowego i ma w planie skonstruować kolejne szybowce.

- Mamy w planie rozbudowę, skonstruowanie nowego projektu, ale także rozwinięcie obecnego. Od grudnia uruchomimy produkcję. W nadchodzącym roku planujemy wykonanie ośmiu szybowców - wyjawił.

Włodzimierz Skalik przypomniał, że na szybowcu „Diana” polscy piloci zdobyli już 13 medali na mistrzostwach świata i Europy. - To szybowiec niezwykle „medalodajny”. Jak nasze doświadczenie pokazują, ma jeszcze duże rezerwy - przyznał Skalik.

Prof. Krzysztof Kubryński, autor skrzydła szybowcowego „Diany” przyznał, że ten szybowiec jest inaczej zaprojektowany, niż wszystkie inne, dzięki czemu ma świetne osiągi.

- „Diana” nie mogła się przebić się rynkowo, ale przebiła się „zawodniczo” - zawody wygrywa od wielu lat w - powiedział prof. Kubryński.

*Sprawdź, czy możesz zostać policjantem TEST PSYCHOLOGICZNY
*Kierowca przejechał kobietę na pasach i uciekł. Szukają go internauci i policja
*POLECAMY: Najlepsze kawiarnie w Katowicach to nie tylko dobra kawa
*Gliwice miastem przyszłości, a jednak brakuje 9 rzeczy ZOBACZ
*Kibolska zadyma w Zabrzu ZDJĘCIA I WIDEO tylko dla dorosłych
*Ściągnąłeś film z torentów? Pójdziesz do więzienia. Policja namierza internautów