To jedno z najbardziej ruchliwych skrzyżowań w mieście, dlatego akcja musi być przeprowadzona sprawnie i szybko, by nie skomplikować życia kierowcom. Bez zamknięcia skrzyżowania się jednak nie obejdzie. Drogowcy z policjantami już się zastanawiają, którymi drogami poprowadzić objazdy.
- Aby usuwanie torowisk nie zakorkowało miasta, wybierzemy długi majowy weekend, z 1 i 3 maja włącznie - mówi Jadwiga Jagiełło-Stiborska, rzeczniczka Zarządu Dróg Miejskich. - W tym czasie miasto wyludnia się, ruch nie jest tak duży, bo wiele osób ma wolne. Praca będzie szła na zwiększonych obrotach, bo chcemy dobrze wykorzystać ten czas. Tym bardziej, że naprawić trzeba nie tylko nawierzchnię drogi, ale przy okazji przejrzeć także w jakim stanie są podziemne instalacje w tym miejscu - dodaje.
Po gliwickich ulicach tramwaje nie jeżdżą już od dwóch lat. Zastąpiły je autobusy. Szyny są jednak usuwane etapami. Za każdym razem akcji towarzyszy remont nawierzchni drogi, bo w ciągu torowisk asfalt jest w fatalnym stanie. Tak było z wiaduktem przy ulicy Zabrskiej i kompletną modernizacją ulic Dolnych Wałów oraz Wieczorka. Samochody przejeżdżające w centrum przez wyeksploatowane torowisko powodują odczuwalne wstrząsy. O tych uciążliwościach mieszkańcy informowali kilkakrotnie Zarząd Dróg Miejskich. Bolesław Knapik, członek zarządu Tramwajów Śląskich, dodaje, że za kilka dni firma zacznie też usuwać trakcję tramwajową. Pozostała ona w tych miejscach, gdzie do tej pory nie usunięto torów. Chodzi o odcinek pomiędzy ul. Wieczorka a Wójtową Wsią oraz od Zwycięstwa do wiaduktu na Zabrskiej.
- Zaczynają się do niej dobierać złomiarze. Trakcja kusi złodziei, bo jest w niej miedź. Demontaż będziemy prowadzić nocą, tak, by prace nie kolidowały z ruchem aut - wyjaśnia. Docelowo tory nie znikną prawdopodobnie tylko z ul. Chorzowskiej. Tam tramwaj jechał po skarpie, a nie drogą. Nie trzeba więc nic naprawiać.
Od ponad dwóch lat trwa z kolei usuwanie torów, z których korzystała zlikwidowana linia 12 kursująca z Chorzowa do Siemianowic Śląskich. "Dwunastka" swój ostatni kurs zaliczyła w grudniu 2008 roku, a niedawno katowicki MZUiM wyremontował skrzyżowanie przy ul. Bytkowskiej i Telewizyjnej, usuwając m.in. fragmenty torów tramwajowych.
Jak to było?
26 sierpnia 1894 - Uruchomienie gliwickiego odcinka linii tramwajowej
26 maja 2009 - KZK GOP przychylił się do wniosku prezydenta Zygmunta Frankiewicza o likwidację tramwajów
31 sierpnia 2009 - Ostatni kurs tramwaju. Komitet Obrony Tramwajów pożegnał go przy dźwiękach marsza żałobnego
1 września 2009 - Tramwaje zastąpiły jeżdżące po tej samej trasie ekologiczne autobusy
Lipiec 2010 - demontaż toru na Zabrskiej i D. Wałów
Czy w naszym regionie tramwaje powinny być zastępowane przez autobusy?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?