Projekt pod nazwą „Zielona mobilność” ma w najbliższych latach zrewolucjonizować ruch samochodowy na ul. Sobieskiego, Królowej Jadwigi i Piłsudskiego w Dąbrowie Górniczej. Głównych drogach, prowadzących od Będzina przez miasto, aż do byłej Huty Katowice. Kierowcy nie będą mieli łatwo, bo w planach jest m.in. budowa wspólnych przystanków autobusowo-tramwajowych, buspasów, wyniesionych w górę przejść dla pieszych, które spowolnią ruch do około 50 km/h. Właśnie okazało się, że projekt ten będzie uzupełniała kolejna ważna inwestycja, czyli połączenie ul. Poniatowskiego z ul. Konopnickiej i Kolejową. A w dalszej perspektywie budowa nowej drogi po śladzie planowanej kiedyś Drogowej Trasy Średnicowej, za Hutą Bankową, w kierunku ul. Perla. To pozwoli dojechać z Będzina do dzielnicy Gołonóg, czy alei Majakowskiego z pominięciem centrum miasta. Łatwiejszy byłby także dojazd nad Pogorię III i do parku Zielona.
Po przedłużeniu ul. Poniatowskiego na skrzyżowaniu z ul. Kolejową i Konopnickiej ma powstać przed przejazdem kolejowym nowe rondo. Będą też ścieżki rowerowe, nowe chodniki i przebudowa sieci kanalizacyjnej.
- Projekt ten będzie realizowany w oparciu o uzyskanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID), ponieważ konieczne będą w tym przypadku prace na terenie nie będącym własnością gminy czy Skarbu Państwa. Będziemy się starać o dofinansowanie tej inwestycji w ramach Programu Rozwoju Gminnej i Powiatowej Infrastruktury Drogowej na lata 2016-2019 - mówi Barbara Struzik z Wydziału Komunikacji i Drogownictwa Urzędu Miejskiego w Dąbrowie Górniczej. - Zamierzamy uspokoić ruch w mieście, bo uważamy, że centrum miasta dziś jest często nieprzejezdne. Chcemy stworzyć alternatywę przejazdu przez połączenie ul. Poniatowskiego z Kolejową, a dalej w stronę ulicy Perla i Sobieskiego. Będzie to ulica, która pobiegnie po ścieżce dawnej DTŚ-ki - podkreśla Damian Rutkowski, wiceprezydent Dąbrowy Górniczej. - To sporo zmian, do których mieszkańcy będą musieli się przyzwyczaić. Chcemy uspokoić ruch. Chcemy też wprowadzić nowe rozwiązania jeśli chodzi o ścieżki i drogi rowerowe. Chodzi o to, żeby mieszkańcy na rowerach mogli jeździć na co dzień, a nie tylko rekreacyjnie. To zmiany często fundamentalne, ale myślę, że docelowo spowodują, że będziemy mniej zakorkowanym miastem - dodaje.
Projekt „Zielonej mobilności” będzie realizowany w mieście w latach 2017- 2020. Ma kosztować wstępnie ok. 80 mln zł. Co zmieni? Chodzi o to, by właściciele czterech kółek nie traktowali głównej osi komunikacyjnej miasta jak autostrady, a mieszkańcy chętniej przesiedli się na rowery i komunikację miejską. - Jeśli chodzi o odcinek od ul. Sobieskiego do ronda Merkury, chcemy żeby jednym pasem, w środku, jeździły i autobusy, i tramwaje. Integracja tych przystanków ma powodować to, że w jednym momencie będzie można wybrać autobus lub tramwaj. Od Merkurego aż po rondo Budowniczych Huty Katowice wyznaczony będzie z kolei buspas, którym będzie jeździł autobus. Przed przystankiem będzie wjeżdżał na zintegrowane pole, gdzie autobusy i tramwaje będą się zatrzymywały - podkreśla Damian Rutkowski.
W tej koncepcji proponowane są wyniesione przejścia dla pieszych, na poziomie zero. Po to, by było łatwiejsze dojście do przestanków zintegrowanych, jak również, by spowolnić ruch samochodów do 50 km na godzinę. - Chcemy też wykorzystać trakcję tramwajową do zamontowania oświetlenia ulicznego, bo jeśli to się uda, to uwolnimy spory obszar od słupów, które stoją przy drogach. I wtedy będzie więcej miejsca na główną drogę rowerową. A ta zaplanowana została wzdłuż ul. Sobieskiego, Królowej Jadwigi i Piłsudskiego, do byłej Huty Katowice. Mają też powstać centra przesiadkowe, a jedno z głównych w rejonie dworca PKP w Gołonogu, typu park&ride, czyli zostaw samochód i wsiądź do pociągu czy autobusu - mówi Rafał Zwoliński, naczelnik Wydzialu Inwestycji Miejskich w dąbrowskim Urzędzie Miejskim.
*Drastyczna podwyżka cen wody na Śląsku od stycznia. Ile?
* Najpiękniejszy ogród w woj. śląskim należy Karoliny Drzymały z Lublińca! [ZDJĘCIA]
*Tragiczny wypadek w Koziegłowach. 2 osoby zginęły w zderzeniu fiata z ciężarówką ZDJĘCIA
* Zaginęły: 17-letnia Małgorzata Marzec i 15-letnia Angelika Kaczor. Gdzie są?
*Sprawdzony i prosty przepis na leczo SPRÓBUJ I SIĘ PRZEKONAJ
*W pełni wyposażone mieszkanie w centrum Katowic może być Twoje! Dołącz do graczy loterii "Dziennika Zachodniego"
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?