Dąbrowa Górnicza: tak będzie wyglądał dworzec w centrum WIZUALIZACJA

Brak czynnego dworca kolejowego to jeden z największych mankamentów Dąbrowy Górniczej. Ma się to jednak zmienić, a funkcje obsługi podróżnych znów ma pełnić zniszczony dziś, ale przeznaczony do kapitalnego remontu budynek dworca z czasów Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej położony tuż przy torach linii Warszawa Centralna - Katowice.

- Zależy nam na jak najszybszym rozpoczęciu projektowania, ponieważ przebudowy dworców chcemy połączyć z budową centrów przesiadkowych i dopasowaniem dąbrowskiego układu komunikacyjnego dla potrzeb zrównoważenia wszystkich uczestników ruchu, czyli samochodów prywatnych, transportu publicznego, rowerzystów i pieszych - mówi Marcin Bazylak, wiceprezydent Dąbrowy Górniczej.

CZYTAJCIE TEŻ:
Tak wygląda wnętrze dworca PKP w centrum

W obiekcie tym pojawić się mają m.in. kasy biletowe, poczekalnia czy sanitariaty. Będzie też przejście podziemne łączące dworzec z peronem i tunel dla samochodów, który połączy ul. Kościuszki z ul. Limanowskiego. Wyburzony zostanie za to dworzec Kolei Iwanogrodzko-Dąbrowskiej, w którym jeszcze kilka lat temu mieściły się kasy. Wyremontowany dworzec ma pełnić funkcję centrum komunikacyjnego. Zrewitalizowana zostanie również przestrzeń między dworcem a ul. Kościuszki. Aby było to jednak możliwe, przebudowany zostanie końcowy fragment bocznicy prowadzącej do Huty Bankowej i dawnej kopalni Paryż, której tory wcześniej włączą się w „Wiedenkę”.

CZYTAJCIE TEŻ:
Dworzec PKP w Dąbrowie Górniczej do wyburzenia
Dąbrowa Górnicza: zburzą jeden dworzec, a dwa wyremontują

Dworzec kolejowy w centrum miasta to niejedyny obiekt kolejowy w mieście, który zostanie odnowiony. Zmodernizowany będzie też dworzec w Gołonogu, gdzie pojawią się również nowe perony, a także tunel pod torami łączący ul. Parkową z al. Zagłębia Dąbrowskiego.