Wizz Air ma 15 lat. Urodziny w Pyrzowicach. Pasażer nr 200 000 000 przyleci z Kijowa ZDJĘCIA Pierwszy lot w 2004: Katowice - Londyn

W niedzielę 19 maja 2019 roku o godzinie 6.20 minie równo 15 lat, jak różowy samolot tanich linii lotniczych Wizz Air wzbił się w powietrze.

To był lot z lotniska Katowice Airport do Londynu Luton. Wtedy plan był taki: do końca roku 2004 Wizz Air planował, że będzie posiadać dziewięć samolotów, w 2005 - 10 kolejnych.

Dziś Wizz Air ma ponad 100 samolotów i doliczył się w sumie 200 milionów pasażerów. Dokładnie: doliczy się w poniedziałek, 20 maja 2019 po południu, w locie z Kijowa do Katowic.

Bo właśnie na lotnisku w Pyrzowicach świętować będzie 15. urodziny i obsłużenie pasażera nr 200 000 000. Jeśli chcecie być tym szczęśliwcem, kupujcie bilet na poniedziałkowy lot z Kijowa o 14.55. Wieść niesie bowiem, że linia nie nagrodzi jednej osoby, a wszystkich pasażerów tego lotu. Kijów i Ukraina to stosunkowo niedawno rozpoczęty rozdział w historii Wizz Air.

Najpierw nastawiona była na emigrantów, ale polskich - woziła nas do Wielkiej Brytanii, Irlandii, Niemiec, Norwegii. Potem zauważyła, że opłaca się otwierać kierunki turystyczne, stąd loty na Wyspy Kanaryjskie czy do Gruzji. A kilka lat temu uruchomiła znów trasy dla emigrantów, ale z Ukrainy. Gdyby chcieć trzymać się wyników i dat, urodzinowy lot i dwustumilionowy pasażer powinien przylecieć z Londynu Luton, sztandarowej trasy do dziś.

Wizz Air w Katowicach. Ciekawe kierunki. Najdłuższa i najkrótsza trasa

• - Kijów, styczeń 2009 rok – KTW jako pierwsze regionalne lotnisko w Polsce uzyskuje regularne połączenie z Ukrainą.
• -Kutaisi, maj 2013- KTW jako pierwsze regionalne lotnisko w Polsce uzyskuje regularne połączenie z Gruzją.
• - Tel Aviv, październik 2013 - KTW jako pierwsze regionalne lotnisko w Polsce uzyskuje regularne połączenie z Izraelem.
• - Dubaj, listopad 2016 – KTW jako pierwsze regionalne lotnisko w Polsce uzyskuje regularne połączenie z Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi. Najdłuższa trasa w całej siatce Wizzair oraz w siatce połączeń regularnych KTW. Lot trwa ok 6 godzin.
• - Lwów, trasa otwarta w marcu 2019 - najkrótsza, lot trwa 35 minut

Przypomnijmy: Linie założono w 2003. Prezes nieistniejących linii Malev, który je założył, jest CEO Wizz Air do dziś. Dziś jako anegdoty opowiada się historie, jak to z teczką planów i analiz peregrynował po lotniskach, by przekonać zarządy do współpracy z tak egzotycznym partnerem, jak tanie linie lotnicze. Bo, owszem, Ryanair już istniał, ale pierwszy lot z Polski wykonał w 2005, z Wrocławia.

Ówczesny zarząd lotniska w Pyrzowicach uwierzył jako pierwszy, że tanie latanie w Polsce ma sens i przyszłość. Słusznie. Przez 15 lat Wizz Air do i z Pyrzowic przewiózł 20 milionów pasażerów , a w sumie na wszystkich trasach i we wszystkich krajach ma ich w 2019 roku 200 milionów.

Oto historyczne zdjęcia uruchomienia pierwszej trasy i pierwszego różowego samolotu w Pyrzowicach z 18 i 19 maja 2004 roku.

Od tego czasu sporo się zmieniło, i na lotnisku Katowice Airport, i jeśli chodzi o siatkę połączeń Wizz Air. Wiele z nich nie istnieje i nie zanosi się na to, że wróci. Pamiętacie te loty? Treviso, Madryt, Paryż... Są przypadki, że nie wykonali na tych trasach ani jednego lotu, np. do Lubeki!

Oto lista skasowanych tras Wizz Air z Katowic:

• Agadir
• Girona
• Belfast
• Bournemouth
• Bruksela-Charleroi
• Budapeszt
• Coventry
• Cork
• Dusseldorf Weeze
• Ejlat Ovda
• Faro
• Forli
• Frankfurt Hahn
• Glasgow Prestwick
• Grenoble
• Hamburg Lubeka
• Heraklion
• Lanzarote
• Londyn Gatwick
• Londyn Stansted
• Maastrich Aachen
• Madryt
• Memmingen
• Paryż Beauvais
• Piza
• Rzym Fiumicino
• Wenecja Treviso.

Lecieliście tymi lotami? Oto pasażerowie inauguracyjnych lotów

Dziś tanie linie dominują na rynku, Ryanair w 2018 roku o włos w Polsce przegrał z naszym narodowym przewoźnikiem pod względem liczby pasażerów. I choć narzekamy na tanie linie, bo komfort nie ten, bagaż drogi i system rezerwacji skomplikowany, jedzenie na pokładzie niesmaczne i drogie, no i te bilety wcale nie są takie tanie, to jednak latamy z nimi i nie zanosi się na to, że przestaniemy. A oni kombinują, jak skomplikować cennik tak, by wyjść na swoje, licząc coraz wyższe ceny paliwa i oczekiwania klientów.

Zaskakująca wystawa STOP SMOG w Katowicach

Najciekawsze startupy na Europejskim Kongresie Gospodarczym w Katowicach