Zmienia się dworzec PKP w Dąbrowie Górniczej i jego otoczenie. Są wiaty przystankowe, drzewa, stojaki i trawa z rolek

Mieszkańcy czekają na otwarcie dworca kolejowego po generalnej przebudowie, co nastąpi za kilka tygodni. Korzystają już z odnowionych peronów i całej infrastruktury, a ostatnio wokół budynku pojawiła się nowa roślinność. Miasto zdecydowało się – w ramach osobnej inwestycji – posadzić przy centrum przesiadkowym nowe drzewa, są też krzewy, a ostatnio na części niezagospodarowanego terenu rozwijana była trawa z rolek.

Amatorzy jazdy na dwóch kółkach mogą też zostawić swoje jednoślady na przygotowanych parkingach rowerowych ze stojakami. Dodatkowe takie miejsce zostanie im udostępnione wraz z otwarciem dworca, tuż obok letniej poczekalni. W środku będzie się mieścić wiata rowerowa, pod którą znajdą się 32 miejsca dla jednośladów. W pobliżu wiaty rowerowej znajdzie się również stacja naprawy rowerów.

Stojaki dla rowerów zamontowane zostały na parkingach po obu stronach torów: 52 po południowej stronie dworca i 52 po północnej stronie. W sumie do dyspozycji będzie 240 miejsc na rowery i około 370 miejsc do parkowania samochodów.

Pasażerowie komunikacji miejskiej czekali natomiast na nowe wiaty przystankowe, których montaż był zapowiadany w nowym centrum przesiadkowym, które powstało tuż obok dworca kolejowego. I takie właśnie cztery wiaty ostatnio w tym miejscu się pojawiły.

- Faktycznie ich brakowało, bo przy upalnej pogodzie nie było się gdzie schować. Zwłaszcza, że dworzec jeszcze nie został otwarty. Teraz oczekiwanie na transport jest znacznie mniej męczące – podkreśla Marta Konaszewicz, którą spotkaliśmy w centrum przesiadkowym.

Wokół dworca pojawią się jeszcze ławki i kosze na śmieci, ale miasto ustawi je wtedy, kiedy znikną pozostałości zaplecza budowlanego wokół budynku dworca.

Efekty gruntownej przebudowy i remontu dworca kolejowego w centrum Dąbrowy Górniczej cieszą mieszkańców, którzy od lat czekali na to, by móc znów korzystać z kas czy poczekalni w dworcowym obiekcie. Konstrukcja nowego dachu ze świetlikami od razu przypomina dawne lata świetności tego budynku, dokładnie odtworzone zostały też wszystkie architektoniczne detale zewnętrznej elewacji. Wcześniej ekipy budowlane wzmocniły fundamenty budynku i wykonały nowe stropy oraz więźbę dachową. Później większość prac przeniosła się do wnętrza budynku, gdzie trwają prace wykończeniowe.

- Przebudowa dworca w Dąbrowie Górniczej zmierza do końca. Obecnie kontynuowane są prace wykończeniowe w przestrzeniach ogólnodostępnych wewnątrz budynku. Na zewnątrz dworca układana jest nawierzchnia, a także finalizowane są prace przy budowie tak zwanej poczekalni letniej, połączonej z wiatą rowerową. Montowana jest również iluminacja elewacji dworca, a także elementy systemów bezpieczeństwa, w tym monitoringu – mówił ostatnio Bartłomiej Sarna z Wydziału Współpracy z Mediami w Biurze Komercjalizacji, Komunikacji i Promocji Polskich Kolei Państwowych S.A.

W najbliższym czasie rozpoczną się prace związane z montażem elementów małej architektury w otoczeniu dworca oraz prace przy nasadzeniu roślin.

- Planujemy, że zakończenie inwestycji i otwarcie dworca nastąpi latem bieżącego roku. Konkretną datę będziemy w stanie podać po zakończeniu odbiorów inwestycji – wyjaśnił Bartłomiej Sarna.

Na terenie stacji kolejowej w centrum Dąbrowy Górniczej, też przebudowanej w ramach osobnej inwestycji, działa już system informacji pasażerskiej. Zamontowany został zegar oraz podświetlany napis: PKP Dąbrowa Górnicza. Widoczne są też rozkłady jazdy. Przy zachodnim skrzydle dworca powstaje wspomniany, dodatkowy obiekt. To letnia poczekalnia, gdzie w komfortowych warunkach będzie można poczekać na swój pociąg. Nie zabraknie tam siedzisk w zacienionej części.

Teren będzie monitorowany, tak więc pozostawienie roweru pod wiatą czy też na stojakach i przesiadka na pociąg, nie powinny wiązać się z dużym ryzykiem.

Wartą 15,62 mln zł brutto inwestycję PKP SA zleciły wrocławskiej spółce Berger Bau Polska. Projekt przebudowy dworca opracowała GPVT Pracownia Architektoniczna S.C. z Poznania.

Wcześniej, w kwietniu tego roku, otwarte zostało również centrum przesiadkowe przy dworcu PKP. Zatrzymuje się tutaj kilkanaście linii autobusowych, jest po obu stronach dworca 375 miejsc parkingowych, a obok znalazł się nowy wiadukt kolejowy, pod którym bezpiecznie kierowcy mogą poruszać się pomiędzy dwiema częściami Dąbrowy Górniczej, podzielonymi torowiskiem kolejowym.