Bielszczanie szukali niemieckich zębów smoka. Wędrowali za nimi od Imielina aż po Zwardoń

"Niemieckie fortyfikacje linii b2 z lat 1944-45. Imielin - Bielsko-Biała - Żywiec - Zwardoń" - to tytuł unikatowej książki, której autorami są Dominik Kasprzak oraz Marcin Kasprzak, badacze i miłośnicy fortyfikacji, którzy w 2009 roku wydali już książkę

"Fortyfikacje z 1939 roku w Bielsku-Białej", opisującą polską przedwojenną pozycję obronną.

- Widząc spore zainteresowanie tematyką fortyfikacji i opisaną kilka lat temu linią umocnień wybudowanych w 1939 roku przez Polaków na zachodnich obrzeżach miasta, z planowanego niewielkiego opracowania na temat późnowojennych niemieckich fortyfikacji budowanych z drugiej strony Bielska-Białej (po wschodniej stronie), zebraliśmy spory materiał, z którego mogła powstać ta książka. Umocnienia b2-Stellung to jedna z linii budowanych przez III Rzeszę w 1944-45 roku w celu obrony przed Armią Czerwoną - tłumaczy zamysł przygotowania publikacji Marcin Kasprzak.

Dodaje, że są pionierami, jeśli chodzi o badanie niemieckich fortyfikacji wojennych na tym terenie, nie mogli korzystać z żadnych wcześniejszych opracowań.

- W zasadniczej części książkę oparliśmy na własnych badaniach terenowych. Przebadaliśmy pas około 100 kilometrów - od Imielina po przygraniczne tereny w Zwardoniu. Posiłkowaliśmy się archiwalnymi dokumentami z niemieckich archiwów, ale w głównej mierze to praca w terenie. Korzystaliśmy oczywiście z wiedzy i pamięci mieszkańców tych okolic, szczególnie tych pamiętających lata 1944-45 - wyjaśnia Marcin Kasprzak.

Badania w terenie miłośnicy fortyfikacji zaczęli już w 2004 roku, książka powstawała od 2012 roku, ukazała się przed kilkoma dniami.

Z badań autorów wynika, że w naszym regionie zachowało się kilkadziesiąt kilometrów okopów, przede wszystkim w górskich terenach. Podczas swoich badań terenowych lokalizowali też około 500 betonowych stanowisk dla piechoty typu Kochbun-kier, a także - najprawdopodobniej jedyny wybudowany na świecie tego typu - żelbetowy schron bojowy dla wieży czołgowej Bauform 251 (w 2010 roku przesunięto go, tak aby nie kolidował z budową ekspresówki S 69 w okolicy węzła Krakowska).

Na linii przechodzącej przez Bielsko-Białą wykryli także m.in. ślady tak zwanych zębów smoka - żelbetowej przeszkody przeciwpancernej.

HISTORIA ŚLĄSKA I REGIONU W DZIENNIKU ZACHODNIM [SENSACYJNE FAKTY, NIEZWYKŁE ZDJĘCIA]

*Zimy w styczniu nie będzie [PROGNOZA POGODY NA STYCZEŃ 2014]
*Abonament RTV 2014 [OPŁATY, TERMINY, ULGI]
*Urlop macierzyński i urlop rodzicielski 2014 [ZASADY I TERMINY]